天际ME5:15万的智能汽车,15万的增程汽车

  • 发表于: 2021/07/13 19:19:55 来源:车云网

新车共推出2个配置车型,售价区间14.99-15.99万元。

7月13日,天际汽车旗下增程式紧凑型SUV天际ME5上市,新车共推出2个配置车型,售价区间14.99-15.99万元,并将于8月27日开启大定。

此前,天际ME5 PLUS京东定制版就已经公布售价为15.99万元。6月17日,天际ME5 PLUS开始众筹,目前已经到了可以进入投产的程度。购车用户还将享受支付5000元抵10000元礼、2大伴手礼、5大交车礼和6大定制权益等福利。

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在今年5月,京东与天际汽车达成合作,双方将围绕“智能车生活”主题,共同打造“人-车-家-生活圈”的全场景智能出行生态,把车主用车过程中的支付、购物、娱乐等需求转移至车内场景。京东将助力天际完成人、车、家的生态圈覆盖。同时,天际汽车车主还可以享受京东“京车会”专业售后网点,二者将联合打造“新能源服务中心”。目前二者即将完成一期合作,后续的合作还会进阶。

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保时捷设计团队

天际ME5的外观由保时捷设计师Hakan Saracoglu为首的设计师团队操刀完成,外观延续了天际家族式设计风格,采用“先锋重构美学”设计理念,视觉效果非常具有未来感。新车整体线条丰富且富有棱角,前格栅采用了封闭式设计,并与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计,拉宽了新车的横向视觉效果。

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来到车身侧面,新车线条十分凌厉,21英寸大尺寸轮毂视觉效果很赞,营造出不错的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4580/1915/1635mm,轴距为2750mm。

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车尾方面,整体造型与车头设计前后呼应,层次感十足。尾灯采用了集成在后备厢门上的设计,点亮后极具辨识度;车顶采用了穹顶式天幕,视觉效果十分通透。

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内饰方面,天际ME5的内饰设计简洁时尚,车内提供纯黑和黑灰的色彩搭配,车内饰板采用几何纹理装饰,座椅为运动风格,官方表示,该车车内还会提供温感变色氛围灯。

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iMA智能数字化架构

中控部分,配备了14.8英寸的显示屏,全液晶仪表盘的尺寸则是10.25英寸。新车系统基于自主研发的iMA智能数字化架构打造,具备OTA升级能力。此外,该车还会配备智能AI助手、人脸识别、智能迎宾灯光交互、记忆泊车、远程召唤等国内。

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增程式方案/1012公里

动力方面,天际ME5将搭载由发动机+电动机组成的增程式动力系统,其中1.5升发动机最大功率为72千瓦,匹配的驱动电机最大功率为150千瓦,并搭载容量为30.6kWh的电池组,NEDC纯电续航里程为155公里,综合续航里程将达到1012公里。

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关于天际

天际汽车成立于2015年,并于2020年9月上市第一款纯电动SUV——天际ME7。去年10月,天际汽车宣布已完成超过50亿元人民币的新一轮融资。据悉,本轮融资由地方政府产业引导基金、大型国有银行领投,资金将用于后续新车型研发、销售渠道及服务体系建设、品牌营销推广等工作。

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天际ME5是天际汽车旗下第二款车型,与今年3月申报工信部的图片来比较还是有很大区别的,外观显得更精致、时尚,符合年轻人的审美。而据此前消息,到2023年,天际汽车每年都将推出一款车供消费者选择。

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未来,天际汽车将加快天际中心、智选空间、安心工场、速捷驿站等线下销售服务网络的建设,满足用户品牌体验、试乘试驾、售前售后服务等需求,到2025年将覆盖全部一线城市、二线城市和部分三线城市,届时将有超过200家门店为用户提供服务。

同时,天际汽车将建成包含快充站、网点专属充电桩、公共充电在内的立体充电服务体系的建设,并携手国网、星星充电等头部充电服务商打造覆盖社区、商业热点地区、高速公路的全方位充电体系,消除用户的充电焦虑。

竞争力浅析

从定位来看,天际ME5属于增程式紧凑型SUV,目前市面上的增程式车型只有理想ONE、岚图FREE和赛力斯SF5,但是它们的尺寸都比天际ME5略大,价格略贵。从车型尺寸,价格区间,以及增程的方案,天际ME5可谓是一片蓝海。

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从售价区间来看,同价位的纯电SUV小鹏G3i、插混的荣威RX5 eMAX、比亚迪宋PLUS等,都将成为天际ME5的竞品。

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天际ME5很适合想尝试增程式产品,却又受困于理想ONE和岚图FREE动辄30万以上售价的朋友们。

全文总结

从产品力来说,天际ME5在外观、内饰、配置等方面都有着不错的表现,尤其是增程式方案,拥有优于燃油车的油耗,也没有纯电动车型的里程焦虑,诱人的1000km+续航或许是其最大的卖点,但品牌力也是其要面对的最大问题。

从品牌力来讲,目前造车新势力们的初步格局已经稳定,蔚来、小鹏、理想占据头部位置,哪吒、威马、零跑等处于第二档,天际汽车的销量对比上述六家还有一定差距。

目前,ME5的增程式方案,以及紧凑型SUV的定位和定价,将是其打破市场格局最重要手段。

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