雪铁龙求变:全新C3-XR这次符合国人胃口了吗?

  • 发表于: 2021/07/14 23:35:48 来源:车云网

7月14日,全新东风雪铁龙C3-XR正式上市,新车仅推出1款车型,售价为11.39万元。新车在老款车型的基础上对外观与内饰做了设计上的调整,动力方面继续搭载1.2T+6DCT的组合。

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官方还针对新款C3-XR推出了专属的欢乐购车礼:购车即送购置税和新车保险,以及1.5万元的快乐现金礼。

雪铁龙求变

雪铁龙C3-XR是东风雪铁龙布局国内汽车市场的重要车型之一,定位为小型SUV,自2014年上市以来,在2015年第一个完整年便在销量方面达到66,505辆,同时最高月销量突破8000辆;2016年全年,雪铁龙C3-XR销量达到巅峰,突破7万辆门槛至73,461辆,同时创下月销量破万的新纪录。彼时,雪铁龙C3-XR与本田XR-V、缤智及现代ix25共同成为小型SUV市场的领跑者。

由此可见,无论是从产品力还是从品牌力,雪铁龙C3-XR在中国消费者心中都有一定的地位。

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时过境迁,如今雪铁龙C3-XR颇有掉队的迹象显现,于是东风雪铁龙开始求变,调整产品策略,推出全新的雪铁龙C3-XR来迎合国内消费者不断变化的需求,开始向国内消费者靠拢。与此同时,在营销方面,东风雪铁龙也在积极向用户靠拢,拥抱年轻消费群体;在经销商方面,整个神龙汽车也不再盲目拓展销售网络,而是集中精力与现有的300多家经销商携手向前,提高经销商的盈利能力。

全新雪铁龙C3-XR新在哪?

外观方面,和老款C3-XR相比,全新C3-XR在外观和内饰设计上的变化较大,前脸采用了大嘴式前格栅设计,内部采用多边形涟漪纹路填充,视觉效果更加霸气,两侧雾灯区域的面积也进一步缩小,造型上更加犀利;同时车身上的诸多装饰件,比如车窗边框、车顶行李架等等均采用了黑色涂漆,以进一步提升时尚感。

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新车的车身尺寸变化不大,长宽高分别为4288/1748/1557mm,轴距2655mm,与老款车型相比仅在车身长度方面增加6mm,其他参数与老款车型持平。

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车尾方面,除了改用隐藏式排气设计外,其他尾部细节与老款车型相比也没有变化。

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全新雪铁龙C3-XR内饰设计风格有所改变,向时下流行的横贯语言靠拢,一根镀铬饰条贯穿左右,辅以黑色烤漆饰板与银色饰板来提升内饰质感。

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配置方面,新车将配备全液晶仪表和9英寸的中控屏,车载系统支持百度CarLife手机映射。此外新车还配备有可支持公路、沙地、泥地、雪地和ESP关闭五种驾驶模式的Grip Control系统。

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动力方面,新车搭载最大功率85KW(116马力),峰值扭矩190牛·米的1.2T发动机,传动方面,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱,悬架为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。

动了合资的蛋糕还是自主的蛋糕?

从价格来看,与雪铁龙C3-XR售价相当的海外品牌小型SUV并不算多,如果不考虑同门师兄弟标致2008,那么就剩下韩国思密达了,如起亚KX3傲跑等。

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目前雪铁龙的情况,也只能靠价格及品牌去和中国品牌的小型SUV抢市场,随着中国品牌车型的成熟,像吉利缤越,长安CS35PLUS等,也是雪铁龙C3-XR强有力的竞争者。

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全文总结

有着“固执”之称的法系车终于做出了改变,开始学会迎合中国消费者的需求,这一点从雪铁龙C3-XR便可知一二。与此同时,这也是东风雪铁龙开始在中国汽车市场求变的开端。

截至目前,东风雪铁龙在今年已经推出全球战略旗舰车型凡尔赛C5 X,全新雪铁龙C3-XR也已经上市,这两款车将成为东风雪铁龙在国内汽车市场的重要基石之一,东风雪铁龙对逐步恢复市场份额充满信心。

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