巨无霸SUV全新进化,新一代丰田红杉正式发布

  • 发表于: 2022/01/27 06:43:42 来源:车云网

陆巡让位、旗舰归来!

曾经还在幼年时期的车云菌,对许多车并没有留下太多印象。但有那么一台车,可以说冲击了年幼车云菌的“心灵”,在我心中留下了非常深刻的记忆。那就是丰田的红杉,至于原因嘛那自然就是当年它那个“超级巨无霸”的个头实在是令人过目不忘。在那个还是以小轿车为主流的时代,一个硕大无比的、真正意义上的全尺寸SUV绝对是稀罕物。

一转眼时过境迁,虽然SUV在中国市场火爆了十余年,但受到政策和趋势等限制,真正意义上全尺寸SUV却都已凋零。再加上丰田对红杉车型的改款速度缓慢,使得原本就相对小众的丰田红杉,在近几年国内大街上的出镜率变得越来越低。不过就在近日,丰田用实际行动向外界宣告了,他们并没有放弃这款经典的SUV车型。

1月26日,丰田官方正式发布了全新一代红杉。新款车型无论是从动力、整体的架构还是从内饰设计上都是全新的,不负全新之名。而全新红杉与丰田旗舰皮卡坦途一致,同样基于TNGA-F平台打造,车型定位依然是全尺寸大型SUV。新车也将全系搭载i-Force Max混动系统。下面就跟随车云菌一起来看看这个大块头焕发了怎样的年轻活力吧。

两种外观版本,依然是SUV里的巨无霸

在外观设计层面,新车的造型焕然一新,宽大的车头看起来非常硬朗。新车的前脸部分类似全新一代坦途,拥有一副宽大的进气格栅,前大灯为“Y”字型结构,并提供了两种不同的配置风格。例如Capstone配备了银色蜂窝网状前格栅,而TRD Pro车型采用了开口更大的黑色网状结构,在其中中央位置还有TOYOTA字样以及LED光源探照灯。

侧面来看,全新红杉依然保持了极为魁梧的车身姿态,气场非常强大,内凹式的前后翼子板和坦途如出一辙,悬浮式车顶则带来了一丝时尚气息。尾部则比较简洁平淡,尾灯组通过中央的贯穿饰条相连,平直的线条勾勒出了十分稳重的效果。

尾部的造型相当方正,车顶设计了扰流板,尾灯的设计则更加扁平化,由宽大的镀铬装饰条将左右两侧灯组连在一起,让车尾的层次感更加丰富,车尾还设计了"Sequoia" 的英文字样,让新车的辨识度更高。不过总体来说,车辆尾部的设计更为中规中矩,也符合红杉这个车系一贯的中庸风格。

内饰焕然一新,科技感大幅度提升

内饰部分同样延续了全新坦途的设计风格,使用了大量的平直线条设计,搭载了四辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及14 英寸的中控屏,整体的科技感大幅提升,车内还保留了大量的物理按键,配合多种材质拼接,凸显了机械质感。

空间布局上,新车将提供7座座椅布局,借助该平台巨大的尺寸,为消费者带来了非常实用的横向与纵向空间。配色方面,Capstone车型采用了黑白双色设计,而TRD Pro版车型为纯黑内饰。细节部分,TRD Pro版车型还在座椅上加入了类似枫叶的涂装以及红棕色内饰缝线。

在配置方面,全新红杉也是极为丰富,新车全系都拥有三排座椅,并且第三排座椅为电动折叠,另外还提供120 伏电源插座。高配车型还增加了前排座椅通风、方向盘加热以及二、三排的遮阳篷。此外,两款SR5型号均配备TRD Sport套件,包括Bilstein单管减震器和改进的弹簧,以及20英寸轮圈。总的来说,如果再将其和上一代红杉对比,完全就是两个时代的产物。

新平台和动力是最大亮点,节能减排同时动力更强

新车全系将会配备i-Force Max 混动系统,它是由坦途以及LC330上那台3.5T双涡轮增压V6发动机与一个安置在变速箱与发动机中间的小型电动机组成,将配备1.5kWh的镍氢电池组提供电动动力,可在30km/h 以下提供低速纯电动模式。

据悉,该混动系统综合功率为444马力,最大扭矩为790牛·米,传动系统将匹配10速自动变速箱,同时新车还将配备两轮驱动以及带多种驾驶模式可选的四轮驱动系统。值得一提的是,新车将拥有近4吨多的拖拽能力,对于强调越野能力的全尺寸SUV来说,这一点尤为重要。

而另一个主要亮点就是红杉还采用了丰田最新的非承载式平:TNGA-F。相比于曾经的非承载式平台,它有着更轻的重量以及更高的强度。并且这个全新平台的口碑已经在全新坦途上得到了验证。受益于全新平台,全新红杉将告别卡车底盘,转而采用独立前后悬挂,同时还可以选装自适应可变悬挂以及可调节的空气悬架,以提升车辆整体的舒适感受以及出行体验。

同时在主动安全方面,红杉搭载了TSS 2.5系统,带有行人检测的防碰撞系统,相比起上一代产品其在检测行人、骑自行车者的敏感度更高,特别是在夜间,这套系统能够为驾驶员提供声音以及视觉上的提示。这对于盲区较大的超大尺寸SUV车型来说,是十分有必要的装备。

车云小结

2007年上市至今的第二代红杉因为车型迟迟没有换代,所以在市场上的后期表现远不如其他竞品,丰田显然明白这一点,随着TNGA平台的广泛应用,丰田也针对这台经典的全尺寸SUV车型进行了更新,主要目的便是弥补豪华全尺寸SUV市场的颓势。毕竟作为一款全尺寸SUV,红杉曾经在北美市场是受到广泛认可的。虽然我们暂时还不清楚它未来是否会引入国内,但是丰田红杉可以说是开启了车云菌这代车迷对于全尺寸巨无霸SUV的认知启蒙。希望全新红杉未来可以真正意义上焕发青春活力,再次冲击全尺寸SUV市场的销量前列。

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