奥迪中国设计团队主刀urbansphere概念车,描绘未来高端出行愿景

  • 发表于: 2022/04/20 01:28:20 来源:车云网

它会不会成为新的标杆?

国内MPV市场一直有着自己独特的生态圈,这个曾经相对小众的车型领域,随着国家经济发展以及二胎、三胎的开放,行驶上了高速增长的超车道。中高端商务用车需求、多口之家出行需求以及消费者购车理念的提升,都极大的促进了这个细分市场的发展。

近日,奥迪发布了旗下sphere系列中的第三款概念车——urbansphere。此款概念车展示了奥迪在未来出行领域的考虑,特别考虑了中国的一些大城市未来出行场景。

与中国消费者共创设计

根据介绍,新车是由奥迪中国设计团队与德国英戈尔施塔特的设计团队共同设计,用时不到1年便打造而来,除了有更高的车身之外,奥迪urbansphere在内饰设计上也更具未来感,因为3.4米轴距只配有4个座位,所以在乘坐空间上是相当宽敞。而且,这款车还支持L4级自动驾驶以及车内VR、眼动追踪等一系列智能化功能,据官方规划,奥迪会在2025年推出一款sphere系列的纯电量产车,内饰会使用grandshere的理念,而具体量产时间并没有确定。

在外观与内饰设计上,奥迪urbansphere概念车与此前发布的两款sphere系列概念车有很大区别,它是一台基于奥迪PPE平台打造而来的四座MPV车型。要知道,PPE是首个为量产车型而打造的平台,由奥迪与保时捷联合开发。所生产车型包括高离地间隙的SUV和CUV,以及奥迪A6系列等低底盘主流市场车型产品。首批车型为C级车型,后续该平台还将推出B级和D级车型,首批基于PPE平台的奥迪量产车将在2023年起陆续亮相。

造一辆MPV或许并不是奥迪品牌的传统艺能,这辆概念车的设计理念源于城市出行场景。在拥挤的城市中车辆行驶和停放的区域都十分有限,所以人们需要宽大的车内空间,奥迪urbansphere概念车的整车尺寸达到了5510x2010x1780mm,轴距达到了3400mm,是迄今为止奥迪所有概念车当中最大的。

前脸部分,采用了奥迪最新的设计。其中整个车头拥有巨大的前格栅,同时前格栅则全部使用了LED光源组成,并可以渐变式点亮。大小不一的点阵式光源,可展现出不一样的视觉效果,在配以上部的LED前大灯和可自发光点亮的前后品牌LOGO,通过这样的灯光数字化设计和动画效果,在视觉上呈现出了一种数字化进气格栅的既视感。

得益于MPV造型的优势,奥迪urbansphere概念车拥有更大化的驾乘空间,并采用了对开门式的设计,取消了B柱,这对上下车会十分方便。与此同时,从车头到车尾都被巨大的弧形玻璃所覆盖,这样的设计使得整车造型流线且动感。

到了车尾部分,造型敦实且富有立体层次感,其中最为吸睛的便是可渐变式的LED尾灯组,上方是一条LED灯带,下方则是与车头格栅光源相呼应的样式,在点亮后会有着酷炫的视觉效果,同时“灯语”也能够成为与外界的交互工具。

在机械性能上,奥迪urbansphere概念车前轮为5连杆悬架,后轴为多连杆悬架,并且带后轮转向,以及半主动阻尼的自适应空气悬架,不管是在城市道路,还是颠簸路段,都可以保证很好的舒适性。

车内配备透明OLED屏幕,具备L4自动驾驶能力

坐进车内,可以看到奥迪urbansphere概念车的内饰设计十分简约,以柔和的米色与灰色为主色调,运用了大量的木质装饰与可持续的原料。其中中控台是以木质材质环绕,整个背板以投影的形式代替了常规的中控屏。驾驶者或乘客都可以通过使用投影下方的感应区域,快速切换导航或音乐等功能。值得一提的是,因为奥迪urbansphere具备L4级自动驾驶功能,所以方向盘和油门刹车踏板、仪表盘也能完全收纳起来。

车内拥有宽大舒适的环抱式座椅并且支持旋转,在放松和娱乐模式下,座椅靠背最多可倾斜60度,腿托也可同时伸展。后排座椅中央有可以升降的小桌板,与此同时,在座椅的后部还有一个隐藏的显示屏来方便后排乘客的娱乐。

当后排乘客上车时,车内的座椅会轻微外旋,同时还会映出一条类似红毯的照地灯光,好比是管家一样欢迎乘客上车,带人一种惬意的仪式感。

在车辆对开车门的内侧切口附近,还配备了一个别具特色的创新控制元件:MMI感应式控制。当乘客坐直,而又距离控制区域有一定距离时,可以通过这个控制元件上的按钮或旋钮,手动控制各种功能菜单,操作简单直观。

另外,由于可应用手势控制与眼球追踪的组合操作,当座椅向后完全倾斜时,乘客依然可以使用这一功能。传感器将会一直追踪识别目光及视线。乘客只需做出类似于触摸操作的模拟手部动作,不需要进行任何接触就能轻松操作系统。

与此同时,车辆还装备了定制化的信息娱乐系统服务,比如可与家中的音乐和视频设备相连接,下一步还计划为高端用户提供个性化专属服务,例如邀请制的音乐会、文化活动,甚至体育赛事。由此,奥迪打造出的不仅仅是车载交互,而是一个体验平台,让我们的车上生活拥有更多可能,超越驾驶本身的价值。

车云小结

作为传统头部豪华品牌,奥迪自始至终以豪华、运动著称,而且在中国消费者心中也有很高的认同感和认知度。而随着德国三巨头BBA纷纷电动化转型逐渐深入,在新能源领域竞争也将变得更加激烈。所以,奥迪十分重视中国这个全球最大的市场之一,并且通过中国团队的设计,奥迪也已更加深入的了解中国用户的出行需求。很显然,奥迪正以一种自信的姿态布局旗下电动出行的未来。

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