上汽荣威“新物种”,鲸和龙猫你更喜欢哪个?

  • 发表于: 2022/05/21 01:11:16 来源:车云网

双紧凑级SUV同时展示

5月20日,带着520的寓意,不少车企都扎堆发布新车。其中,荣威鲸/龙猫两款全新SUV开启了先享会活动,两车均采用了全新的设计风格,荣威鲸共有白鲸版、虎鲸版、蓝鲸版三款车型,先享价分别为16.68万元、17.58万元、19.28万元。荣威龙猫提供跃动龙龙版和灵动猫猫版两款车型,先享价分别为12.58万元和12.98万元。

虽然两车同处一个级别,但不同的是荣威鲸/龙猫面向的消费群体有所差别,荣威鲸走的是智能科技风格,好比深海巨鲸,运动霸气,主打男性用户市场,而龙猫好比萌宠,时尚精致,针对职场独立女性。双车齐发,进一步填补荣威的SUV产品矩阵。

荣威鲸

在颜值即正义的时代,好看的颜值已成为消费者购车的必要条件。新车诸多造型细节明显借鉴了海洋中鲸的外形特征。荣威鲸采用全新“律动唤醒”设计理念,动感溜背造型配合向前俯冲的车头,营造极强的动势;前脸格栅区域突破传统设计边界,与车身浑然一体,表达智能化和高级感。

车侧和车尾也是同样帅气,溜背的造型加上悬浮式车顶以及隐藏式门把手都像极了新能源车型,贯穿式尾灯与分体式刹车灯的设计很新颖。另外,新车还搭配了五幅亮色轮圈配以红色刹车卡钳,为新车增添了一丝运动感。新车的长宽高分别为4702/1903/1691mm,轴距为2765mm。

内饰配色上带有浓烈的海洋气息,使用了大面积的白色与蓝色拼接,而且这种蓝色是偏灰色调,很像鲸鱼身上的颜色,同时,换挡杆也是做了类似鲸尾的样式,座椅上还刺有鲸鱼LOGO、饰板上的褶皱等设计,把仿生设计做得非常好,不得不说荣威在细节上确实下的些功夫。

作为智能燃油车,荣威鲸则在智能化上有所突破,最大的亮点自然是洛神智能座舱系统。系统使用了高通骁龙8155旗舰芯片,这也是目前最先进的车规级芯片,采用了7纳米制程,功耗更低,性能更强,加上同级最强的8核CPU,芯片算力可达到360万次/秒,打造了强悍的硬件基础。

而智能座舱中,最受人关注的则是它的智能语音交互系统。它使用了行业先进的“养成式AI语义”,是全球首个7天自进化系统,基于全球最大语义库以及世界领先的深度语言模型体系,与用户相处时间越长,就越能听得懂、学得快、会的多。至于能不能称得上是“史上最强车载语音”我们先不说,但这种主打“情感智能”则很有前瞻性,更懂用户、更会思考、还能进化。

如今,尽管汽车能源可替代,但我们对强劲动力的追求不会变。鲸全系搭载2.0T的蓝芯发动机搭配爱信8AT变速箱,名为海洋之力的2.0T涡轮增压发动机,从动力参数上看可以提供179kW的最大功率和370N·m的最大扭矩,希望这套动力系统在之后的使用上可以发挥出全部性能,独当一面。

荣威龙猫

曾在去年10月,网上就陆续有荣威龙猫的相关信息流出,但在之后的时间里就比较少声音了,直到近期,其设计、动力、定位等产品细节才正式曝光。

在如今这个经济崛起的时代背景下,欧拉好猫、宏光MINIEV等车型的走红,吸引了不少车企在女性市场发力。从鲜艳亮丽的车身颜色可以看出,荣威龙猫主要面向的就是年轻的女性用户,而它的外观设计也与荣威其他车型有着很大的区别,不仅使用了全新的设计语言,整车气质也别具一格。

荣威龙猫的中网使用了时下流行的无边界设计,内部结构为菱形排列,头灯组造型犀利,并且是由一块能够点亮的饰板进行连接,两侧的雾灯区域面积比较大,内部还嵌入了镀铬饰条,科技属性较强,也很有辨识度。 

相比时尚精致的车头,荣威龙猫车尾整体设计略显平淡,灵感源自龙猫爪子的熏黑式尾灯组,以及那条蓝色的贯穿饰条,既能与前脸呼应,还彰显了自己新能源车型的身份。此外新车还提供了双色车身的配色方案,在时尚感的营造上还挺不错的。

进入车内,对称式的内饰布局比较简洁,提供了梦幻灰和摩卡黑两种风格可选,这些都是小姐姐们喜欢的口味。并且大部分按键都采用了触控式设计,加上双联屏设计,科技氛围十分到位。屏幕内置的UI颜色饱和度稍高了些,对于一些注重细节的用户来说,视觉感受或许不太友好。

作为荣威旗下第一款智能HEV车型,荣威龙猫搭载一套由1.5L发动机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率为120马力。整体来讲,这是一台充满了大量年轻化元素的混动车型,走经济路线的设定也使它的竞争力大幅提升。

荣威在紧凑型SUV市场双管齐下

随着荣威鲸/龙猫的发布,荣威在紧凑型SUV市场的产品矩阵得到了更近一步的完善,荣威旗下的RX5、RX5 MAX、RX5 PLUS这些都是紧凑型SUV,虽说它们的产品定位有所不同,但却面向的是同一级别市场,价格上也有些许重叠,那么荣威又该如何打好这几张牌呢?消费者该如何区分呢?

荣威RX5是上汽荣威在2016年推出的紧凑型SUV,那时国内SUV市场正在飞速增长,RX5确实也赶上了这波市场红利,凭借自身的智能化优势,发展迅速。而在2019年,随着SUV市场增速放缓,RX5则面临上升阻碍,同时消费升级发展趋势增大,于是上汽荣威顺势发布了RX5 MAX,它尺寸更大、动力提升,满足更多消费者的升级需求。来到2020年,作为首款使用全新狮标LOGO的车型荣威RX5 PLUS登场,它可以看作是RX5中高配车型的补充,并且在各项配置上提供更多样化的选择。

可以说,上汽荣威在紧凑型SUV市场中一直在不断提升自身产品的竞争力。然而,如今电动化、智能化发展如日中天,新旧势力竞争焦灼,荣威鲸/龙猫的推出便是上汽荣威应对当下发展趋势的思考和策略。与RX5、RX5 MAX的差别是,这两款新车都各自有各自的特征,包括设计、智能科技等,特别是搭载混动系统的荣威龙猫。

那么这几款紧凑型SUV到底该如何选择呢?荣威RX5肯定是入门之选,和荣威RX5 MAX都是偏家用的设定,如果预算不大可以考虑RX5,充足则直接上RX5 MAX。而荣威鲸则更适合那些追求运动个性的消费者,荣威龙猫虽同样有着一定的家用属性,但其目标群体是年轻的女性用户,这样就与RX5区别开来了。

车云小结

总的来说,上汽荣威在紧凑型SUV市场布局多款产品,目标极为明确,就是想进一步扩大在紧凑型SUV市场的份额。但这样的产品布局,要是差异化营销工作不做好,或许会出现相互吞并的结果。自今年开始,上汽荣威就动作频频,先是iMAX8 EV交付、随后全新第三代RX5预售在即,现在更是一下带来了两款全新车型。荣威鲸/龙猫从命名到产品定位,都与荣威此前的产品有着较大的差异化,在这个个性化的新时代,这两个“新物种”能否得到消费者的青睐呢?让我们拭目以待吧!

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