27.98万起的2022款唐EV,能不能当得了30万级最强纯电SUV

  • 发表于: 2022/05/31 18:04:00 来源:车云网

在此前开启预售后,2022款比亚迪唐EV仅24小时订单数就达到了8505台,着实说明了唐EV在市场的火爆程度。

6月1日,比亚迪2022款唐EV正式上市,综合补贴后售价区间为27.98万元-33.98万元。同时,比亚迪同步推出了“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”四项购车权益。作为比亚迪的旗舰SUV,新款唐EV希望凭借“续航、安全、科技”三大引领,以及全新豪华大六座等奢华品质,改写30万级别纯电SUV市场格局。

续航大幅提升,最长可达730km

此次2022款唐EV共推出了600KM尊享型、730KM尊享型和635KM四驱旗舰型三个版本,相比过去最长565km的续航水平,2022款车型可以说超出了大家的期待。

2022款唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池,拥有比亚迪全系车型最深厚的电量储备,保障了行业标杆级的续航表现。此外,在全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的加持下,热效率提升20%,低温下空调能耗降低约40%,为长续航持续助力。再加之全新EV Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等整车各项风阻降低技术,最终使得其续航最高可达730km。

这样的续航水平对我们普通消费者来说已经绰绰有余,也足以覆盖三四个小时之内的短途城际出行。同时,2022款比亚迪唐EV还搭载了电驱升压快充技术,实现最大170kW安全直流快充,充电10分钟,最长续航140km。

不仅如此,2022款唐EV 635KM四驱旗舰型搭载了最大功率前180kW与后200kW双电机,最快百公里加速仅需4.4s。而与之对应的是Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前),能有效缩短制动距离,实现36.8米的百公里刹停距离,跑得快自然也要刹得住。

2022款唐EV在底盘搭载了超级智能电四驱,可以根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例,通过先进的整车扭矩控制与分配策略,在不同车速、不同负载情况下,根据不同的加速曲线,分配适合的扭矩于前、后驱动总成,通过相应的比例分配,保证不同路况下车身姿态稳定的同时降低电耗。635KM四驱旗舰型上还新增了DiSus-C智能电控主动悬架,具有更强的道路适应能力,车辆的通过性和路面实用性更好,在复杂路面或过弯时能提供平稳且舒适的操控体验。

两大先锋科技加持,进一步升级出行体验

2022款唐EV将以两大先锋科技重塑未来人车生活。其中,升级的DiLink 4.0(5G)智能网联系统支持5G速联,让系统的在线服务体验更便捷。车内标志性的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad中控屏,使用了全新的UI设计,内置海量定制化APP,并支持语音交互功能,只需一句“你好,小迪!”就能轻松开启各项服务。

2022款唐EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统,已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式,包括DiPilot智能辅助驾驶、3D全息透明影像系统、DMS驾驶员监测、APA视觉融合全场景自动泊车、W-HUD抬头显示等,并拥有多种领创功能。新增的两个前角雷达让车辆可以更全面地感知周围信息,DiPilot智能辅助驾驶系统可在高速高架路况下,驾驶员确认自动变道,实现在不脱眼条件下,驾驶员脱手超过15s。

得益于ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航两大系统,2022款唐EV可实现自动跟车巡航,DiPilot车道辅助系统通过摄像头实时监控行驶状态,并通过声音、仪表车道线颜色变化或方向盘振动,提醒驾驶员注意无意识的车辆偏离。新增的紧急制动功能,如前侧方穿行报警和紧急情况下的制动、紧急车道保持,可以在驾驶员反应不及时情况下车辆进行主动安全保护。另外还有APA视觉融合全场景自动泊车、快递到车模式、超级营地模式、远程代驾模式四大便捷功能。

高强度刀片电池为核心,打造由内而外的安全

2022款唐EV上搭载的是比亚迪标志性的刀片电池,包体借鉴类似蜂窝铝板的结构设计,取掉原先传统包底部的横梁设计,增加110个刀片电池夹在梁中间,强度不减反增,实现超高强度。同时在高风险安全位点全面使用耐高温和具有优异绝缘性能的高温陶瓷涂层,也是行业唯一全方位的安全涂层技术,并完美通过动力电池安全领域最严酷的针刺测试,能够抗挤压、耐高温、防过充。

同时,2022款唐EV采用了LCB高安全强度车身,全车77.4%使用了高强度钢,全系标配8个安全气囊。再加上全车5颗毫米波雷达+12个新一代超声波雷达+4个环视摄像头+1个高感知摄像头共24个参与智能驾驶辅助的传感器,可以说2022款比亚迪唐EV在主动和被动安全上都提供了全面的座舱保障。

车内,内饰材质采用超纤高档类麂皮,并配备NAPPA真皮座椅,以及HiFi级定制丹拿音响和智能香氛。如果你选装了一万元的2+2+2六座布局,第二排独立座椅支持4向电动调节,并拥有通风、加热等功能,前两排座椅还搭载了10点式SPA级按摩功能,拥有5种按摩模式+3种按摩强度。

另外,行业首个集CN95高效滤网、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统和负离子空气净化器于一体的“超生化模式”,可以对0.3 μm颗粒物过滤效率达到95%以上,还配备远程高温消毒杀菌模式,可远程一键打开空调并保持高温内循环,以60℃出风温度持续对车内空气进行60至70分钟循环杀菌,并在之后切换为5分钟外循环+7档风,将车内废气排出,确保用户上车之前车内空气得到彻底净化。

车云小结

作为比亚迪最具代表性的车型之一,也是在30万级别与一众新势力最直接竞争的自主产品之一,唐EV是为数不多走向高端纯电SUV并拥有自己特定用群体的国产车型。而这次2022款在续航水平、智能配备以及主被动安全的进一步升级无疑让它更有竞争力。至于2022款唐EV能不能成为30万最强纯电SUV,当然还是由你们说了算。

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