从0到80万,领克用时不到5年完成了中国品牌的向上探索

  • 发表于: 2022/11/29 03:03:14 来源:车云网

领克品牌仍将以独具特色的方式在新能源赛道上探索出迭代升级的“领克模式”。

近日,领克品牌第80万辆整车宣布下线。从0到80万辆,领克用了不到5年时间,成为了最快突破80万辆的中国高端汽车品牌。

从领克宁波梅山工厂下线的第80万辆整车是不久前上市的领克09-EMP,这是领克品牌向新能源转型的旗舰产品,代表着领克不断完善的电气化产品布局。

从0到80万以及领克09-EMP上市这两个事件,前者诉说着领克过去5年的成功,后者则代表着领克向新能源转型的实力。
那么,领克的5年80万辆成绩,成色几何,以及接踵而至的新能源事业,能否延续过往的成功?

销量和品牌的双重成功

细数过去5年以来成立的中国汽车品牌,不论是新势力还是传统汽车,截至目前的累计销量都没有领克高。
更为重要的是,领克在过去5年探索出的品牌向上之路,更值得所有中国品牌借鉴。目前,领克产品的平均加权价已超17万,超越多数主流合资品牌。
因而,从累计销量和背后的品牌成色来看,领克或许是过去5年最为成功的新创立中国汽车品牌。
这种销量和品牌的双重成功主要体现在3个方面。

第一,品牌更具辨识度。和那些牺牲品牌换取销量和一味割用户韭菜的品牌不同,在“挑战惯例”的品牌精神推动下,领克坚信品牌和用户的关系是平等的,是双向选择的关系。这种敢于打破常规的精神成就了领克与用户的双向奔赴。

再加上领克的产品都有着时尚个性的外观,同时具备很多性能向的设定,得到了喜欢享受驾驶乐趣、彰显个性的年轻消费者群体喜爱。品牌精神和产品定义的与众不同,塑造了独具特色的领克品牌。
80万车主的选择、领克App的220万注册用户和近千万社交阵地粉丝,都在证明着认可领克品牌精神的用户数量之众。

第二,技术的领先性。依托沃尔沃的造车基因和吉利控股的大力支持,过去5年,领克构建起了技术、设计、产品及全球布局的领先优势,依托SPA大型车电气化模块架构;CMA中型车电气化模块架构;BMA Evo小型车架构,打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品,快速形成了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品布局。

第三,全球化形象。自2016年在德国柏林发布品牌伊始,领克就为自己定下了“生而全球,开放互联”的品牌理念。这些年,领克也始终在为全球市场谋篇布局,目前已小有成就。

截至目前,领克已初步建立起全球化服务体系,在欧洲6国开设9家体验店,开创“订阅制”商业模式。首款出海车型领克01已出口至欧洲七国,并陆续进入科威特、以色列、沙特等亚太国家市场,两年累计出运量位列中国品牌25万元以上车型第一。
80万销量成绩、已超17万的产品平均加权价、双向奔赴的品牌到用户关系、立体化的产品布局,以及初具规模的全球化事业,阐释了领克在过去5年为何称得上成功。
而坚定实行的新能源转型战略,或助力领克迈向下个阶段的成功。

坚定地转向新能源赛道

过去几年在新能源赛道的集体发力,让中国品牌探索出了另一个实现品牌向上的道路。而依靠着比别人更早的品牌向上探索和提前展开技术研发以及产品布局的先发优势,领克在新能源赛上拥有更多的取胜机会。
首先在战略层面,基于对行业趋势的洞察,领克全体上下对新能源转型战略无比坚定。领克汽车销售有限公司总经理林杰说:“从2023年起,领克将停止纯燃油车型的产品研发,全身心投入新能源产品的研发。”

其次在技术层面,基于前期的巨大投入,领克目前已推出了领先了新能源核心技术。今年6月6日,领克发布了其新能源车型的技术核心——领克智能电混Lynk E-Motive技术。

它源于雷神智能电混技术平台,结合领克潮流出行理念打造,为领克新能源用户专属打造。
得益于技术先行,目前领克旗下的多款产品已换装了新能源技术。今年下半年,搭载Lynk E-Motive技术的领克01 EM-F、领克01 EM-P、领克03 EM-F、领克09 EM-P远航版已先后上市。
按照规划,领克还将在2023年推出搭载Lynk E-Motive的全新车型;到2025年,领克全线产品都将搭载智能电混技术,实现全系产品电气化。

其最新上市的新能源产品——领克09 EM-P远航版,是领克新能源布局全速推进的缩影。该车领克LYNK E-Motive旗舰车型,也是SPA架构下的首款智能电混车型。不仅完善了领克品牌全面电气化战略的产品布局,也有力展现了领克的造车实力,进一步巩固了领克中国汽车品牌领军者的地位。

领克09 EM-P远航版也是领克在新能源赛道继续强调产品差异化的代表,该车是领克深度洞察用户需求,专为追求长续航及高性能、高安全的用户打造的高性能智混电动SUV,能够满足全场景用车需求,为用户带来“不止于车”的出行体验。
可见,即便到了新能源赛道,凭借着有成功运营高端品牌的经验和提早展开的技术布局,领克同样可以在高端新能源市场上继续延续成功。

车云小结:

站在汽车工业迈向转型的历史十字路口,过去5年的80万辆成绩,让领克拥有了拥抱转型的资本和底气。从产品到技术,再到用户生态布局和品牌标签的初长成,领克品牌的成长路径堪称独具特色。

接下来,面对电气化趋势,领克品牌仍将以独具特色的方式在新能源赛道上探索出迭代升级的“领克模式”。


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