丰田发布电动概念车ME.WE:竹子内饰,塑料车身

  • 发表于: 2013/04/26 00:50:09 来源:车云网

ME WE的车身框架用铝打造,四个轮子装配了锂离子电池,车身内部使用了竹子,而车身使用了高分子聚丙烯塑料。

丰田在巴黎发布了他的最新一款概念车:ME.WE。从这款概念车身上,我们只能解读一个信息:这家全球最大的汽车制造商,正在无比忧虑我们的地球承载了太多的汽车。

ME.W由丰田和法国建筑设计师/发明家Jean-Marie Massaud合作完成。丰田将这款概念车解读为“对抗过度排放的汽车”。ME.WE的设计理念是最大限度的降低对环境的污染。丰田认为ME.WE代表了未来的交通工具。

在ME.WE车内,安放了两排长条座椅,驾驶员前面的中控台是用竹条编织的,上面安放了一个小小的液晶屏和放手机的位置。后面的长条椅是可以拆卸的,拆下来后后排空间方便储存物品,还可以拿到车外供人使用。而且整车无论内外,可以直接用软管冲洗。

根据丰田的宣传资料,ME.WE外壳所使用的塑料,还可以充当防震垫,拥有比普通塑料更好的抗冲击性和吸能效果,并且可以展现多种个性化的颜色和不同的配饰。

尽管丰田大肆宣传ME.WE对于环境的友好,并一再强调现在的汽车制造厂正在越来越多的往车里添加很多可能连驾驶者本人都根本不需要的工具和功能,提供超越他们使用需求的空间、动力,以至于对环境造成越来越多的伤害。但丰田似乎忘了,他才是这个世界上最大的汽车制造商,每年卖掉900万台新车。如果丰田的这款概念车并不是仅仅基于“良心”发现而造,而是真真正正的考虑到地球的未来,那么这款车将有望走得更远。


设计师Massaud表示:

我们必须认识到,人类正任性的生活在一个向大自然无度索取的环境中,我们从来没有意识到其实我们生存并不需要那么多的资源,而ME.WE的诞生,正是我们到了一个时间节点,我们必须反省我们过去的生活方式。ME.WE能够最大限度的减少向大气排放二氧化碳等污染物。

ME.WE的车身框架用铝打造,这种车身结构使得ME.WE可以变身为轻型小卡车或者是敞篷车,在遇到气流时,ME.WE的所有车窗包括前挡风玻璃都可以降低以稳定重心。

ME.WE的四个轮子都装配了锂离子电池,提供整车动力。由于在车身内部使用了竹子,而车身外壳使用了高分子聚丙烯塑料,因此ME.ME整车只有区区750公斤。


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