事故车拍卖平台博车网获一亿元A轮融资

  • 发表于: 2015/05/20 09:13:37 来源:

通过对事故车辆推定全损和网络竞价,在为委托方减少损失的同时,合理再分配车辆维修资源。

博车网 (北京恒泰博车拍卖有限公司) 近日对外宣布完成了1亿元人民币的A轮融资,复星昆仲、新天域资本等关注汽车后市场的投资机构参与了本轮融资。博车网成立于2014年7月,是一家致力于可修复事故车拍卖的网络平台,通过对事故车辆推定全损和网络竞价的方式,在为委托方减少损失的同时,合理再分配车辆维修资源。

目前中国车险行业存在着整体利润与发展规模极不相符的状况,保险公司不仅在车险理赔工作中受到很多方面的制约、而且还面临着巨大的减损压力。尤其对车辆损失相对比较严重的案件来说,保险公司的赔付金额较高,理赔工作量巨大。

对比国外,事故车拍卖行业已经有30多年的发展历史。2013年,全美有超过300万保险事故车辆通过推定全损的方式进行处理,相关的市场环境、法律法规、操作流程都非常规范健全,保险公司、(车主)被保险人以及车辆维修企业三方共赢。

对北美汽车拍卖市场的研究分析后,博车网创始人陈健鹏决定搭建事故车拍卖平台,利用拍卖的公开公平公正的特点和互联网快速广泛的优势,为车主、保险公司及车辆维修企业提供解决方案。陈健鹏是汽车后市场资深人士,毕业于清华大学自动化系,曾任汽车行业世界500强企业高管,目前担任中国汽车维修行业协会常务理事、中国拍卖行业协会车委会委员,在汽车后市场拥有多年的从业经验和行业资源。

上线以来,博车网落地35个城市,拥有了超过1万名的注册修理厂会员单位,服务于人保、平安、太保等众多保险公司以及神州租车等大型汽车租赁公司。本轮融资后博车网将主要推进三个方面的工作:一是落地城市的拓展以及团队人员的建设,公司计划于2015年底完成100个城市的车辆保全服务;二是运营及IT系统的改进,包括模型搭建、业务设计、系统研发、数据挖掘等工作,对事故车辆进行更准确的分析评估;三是会员服务体系的提升,包括市场推广引导、标准化流程梳理、客服体系搭建、增值服务开发等工作。

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