福特在中国减产,应对价格战和产能过剩

  • 发表于: 2015/05/22 11:29:36 来源:

尽管福特正扩充在华产能,但由于今年第一季度中国车市走缓,车企陷入价格战和产能过剩阴影,福特削减了在华实际产出。

尽管福特正扩充在华产能,但由于今年第一季度中国车市走缓,车企陷入价格战和产能过剩阴影,福特削减了在华实际产出。

福特亚太区域总裁萧达伟5月21日向媒体表示,第一季度小幅削减了在华产能,作为竞争对手价格战和市场走缓的回应。不过从长期而言,萧达伟仍然看好在中国市场取得增长。从2011年至今,福特在华年产能几乎增长了4倍,到2015年底将提升至190万辆。

福特在中国减产,应对价格战和产能过剩

萧达伟还指出,福特内部预测该区域在未来五到十年内将为福特全球销量增长贡献60%增量。但同样是福特的预测,4月份对2015年中国整体车市的预期却下调了500,000辆,对增幅的预期为8%或更低。

萧达伟解释称:“我们看到过去几个月中,经销商展厅客流量有所下降。我认为降价没有必要,因为福特的产品非常出色,我希望福特车保持它们的价值。因此倘若必要,我们将持续平衡供应和需求——也就是说,倘若市场出现疲软,我们不会任由库存高企,而是将削减产出。”

虽然萧达伟确认了第一季度在中国对“部分车型”削减了产出,但并未给出具体的车型名称或细分市场,同时其强调减产“没有实质性影响”。

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