车辆自动刹车系统普遍存在无故触发的问题

  • 发表于: 2015/06/20 08:23:48 来源:国际金融报

这不是自动刹车系统第一次遭到消费者投诉,华尔街日报指出,本田,菲亚特,克莱斯勒和通用汽车公司的车辆之前已经遭遇了类似投诉。

目前基本的驾驶辅助技术已经用在部分汽车当中,一个的典型例子是自动刹车系统。但是,美国监管部门本月宣布一项初步调查显示,消费者已经投诉2014款吉普大切诺无故自动触发自动刹车系统。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对此正式立案,给出的报告报道了9宗有关该SUV自动刹车系统的问题。

车辆自动刹车系统普遍存在无故触发的问题

其中,两个司机指出,路上没有障碍物的情况下,2014款吉普大切诺无故自动刹车。这些投诉涉及在不同的地点和路况上的无故自动刹车。消费者声接近碰撞警报想起,随后就开始无故自动刹车,其实车辆前进路线上并没有任何障碍物。报告说,这些事故并没有造成车辆损伤或者人员伤亡。

这不是自动刹车系统第一次遭到消费者投诉,华尔街日报指出,本田,菲亚特,克莱斯勒和通用汽车公司的车辆之前已经遭遇了类似投诉。今年早些时候,本田汽车召回不到48000辆汽车,因为汽车沿金属栅栏或护栏前进的时候,自动刹车系统会被激活。

美国今年售出的汽车当中,约63万辆被认为具有自动刹车系统。这个数字,到2020年预计将上升至1000万辆,NHTSA对这种技术显然也有信心,将其增加到今年推荐安全产品名单当中。而汽车制造商,仍然需要对此系统进行一些微调。

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