捷豹路虎在成都主要干了「两件事儿」:踩节奏、还是踩节奏

  • 发表于: 2015/09/05 18:47:00 来源:车云网

成都车展上,捷豹路虎发出的大招是捷豹XE的正式上市以及奇瑞路虎发现神行的亮相,为何捷豹路虎要在成都车展发大招呢?

在国内大大小小的车展中,成都车展的影响力稳居两年一度的北京/上海车展以及一年一度的广州车展后,即便如此,各大车企也不是那么的重视成都车展,一直将其视为一个实实在在成交卖车的车展,以至于首发、上市的新车并不多。

不过,今年的成都车展对于捷豹路虎来说,似乎显得格外的重要,表现就是捷豹XE的正式上市以及国产发现神行的亮相。事实上,这样的节奏对于捷豹路虎来说显得有点迫于无奈,为什么这么说呢?且听车云菌娓娓道来。

销量的压力山大

今年车市下行已经成为了行业的共识,无论是合资品牌还是自主品牌或者是进口品牌,都面临着或多或少的压力。对于捷豹路虎来说,这种压力尤为突出。因为今年是捷豹路虎寄予厚望的一年,但是现实偏离了预设的轨道。

在今年2月份,捷豹路虎和奇瑞合资后生产的首款国产车型——奇瑞捷豹路虎揽胜极光正式上市。在纯进口时代,极光就是捷豹路虎的走量车型,国产后自然希望其能够成为爆款车型,实际情况并非如此。

根据媒体报道,捷豹路虎今年1-6月份的销量为45446台,比去年同期的62479台下滑了27.3%,更让人惊讶的是,6月份单月6242台的销量比去年同期的11554台销量下滑了46%。也就是,今年捷豹路虎的销量的降幅不断扩大,到6月份几乎是腰斩的节奏,这样的销量数据让捷豹路虎路虎感觉到亚历山大。

为此,捷豹路虎不得不以降价应对。捷豹路虎宣布从7月1日起,下调国产揽胜极光的官方指导价,从原来的44.8-58.28万元调整至39.8-55.2万元,降幅高达5万元。至于效果如何呢?还是得看金九银十的表现。

成都车展是加速的契机

所以,刚刚度过了传统淡季的七八月份的高温假期,在九月初举办的成都车展,被捷豹路虎被认为是开启下半年车市的重要节点,这也是为何捷豹路虎要在成都车展上出大招的重要原因。

要想提高销量,除了现有产品优惠大酬宾外,就是增加新的战斗力,那就是有新的车型的出现。对于捷豹路虎来说,捷豹XE和国产发现神行是最新的车型,其中捷豹XE在去年广州车展已经完成国内首秀,并于今年3月份启动预售。至于路虎发现神行,早已被认定是捷豹路虎下一款的国产车型了。

从时间节点上说,对于捷豹XE而言,在广州车展完成国内,再等到在广州车展上市有点远。对于国产发现神行来说,广州车展再亮相,那么什么时候上市呢?得明年了吧。所以,成都车展就成为了捷豹路虎的一个必然选择,这也意味着捷豹路虎要吹响加快产品进攻的号角。

值得一提的是,捷豹XE保持了7月预售价调整后的价格,39.8-57.8万元。这个价格,比3月份47.8-68.8万元的价格降低了不少。实际上可以把捷豹XE7月份预售价的降低,理解为确实是降到位了。不过,由于捷豹XE的竞品应该是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这个级别的车型,但是,因为其进口车的身份,价格和前述三者相比,还是要贵一些。

至于国产发现神行,在成都车展完成亮相,下一步就是上市了。在发布会上,捷豹路虎透露其将会在年底上市,那么,11月20日举行的一年一度的广州车展,或许是其上市的一个契机。当然,如果不想淹没在广州车展是的众多车型中,大可选择一个广州车展前后的时间上市。

车云小结:

对于捷豹路虎来说,今年的日子确实不那么好过了,早前的高速增长让其有了更大的野心,而今年市场的反应是否会让捷豹路虎可以静下心来好好想想,目前选择的道路是否是正确的呢?

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