Jeep自由光漂流瓶(二):“女汉子”和闺蜜们的Outing

  • 苏娟
  • 发表于: 2014/06/03 14:22:33 来源:车云网

能看上自由光的女子,在很多人看来,那绝对是一位“女汉子”。在Jeep自由光漂流中,“女汉子”开着自由光,带着小伙伴上哪儿了呢?

本期漂流瓶美女楼主苏娟,她生活创始人,一己之力搞出“闺蜜社交”的微信第一女刊。

坐拥近百万轻熟女用户的苏娟,将与JEEP自由光擦出何种火花?热辣犀利的她,法眼可会留情?

缘起:

4月份,正值车云菌周岁;

一年来,车云菌在认认真真地实践一个关于汽车未来的“梦想”;

在车云菌实践“梦想”的同时,一群同道中人伴随着车云菌成长;

在这个值得留下爪印的日子;

为了寻找敢于挑事的同类,我们来了一个“车云网漂流瓶”计划

四位幸运儿,得到了与Jeep自由光,一起挑事、寻梦的机会。

他们都挑了哪些事,寻了哪些梦?

下面就看看车云网漂流瓶第二季—— “女汉子”和小伙伴的Outing

Jeep自由光漂流瓶(二):“女汉子”和小伙伴的Outting

Outing,Go!

第一次试驶Jeep,起初内心非常忐忑。如此豪爽的一个车型,我真的可以驾驭么?没想到一起步发动,就能感受到他的轻盈灵巧,静得来没有声音的发动机,轻轻一碰就管用的刹车和各种防护性安全提示,让我即能享受驾驶大车的乐趣,又能被保护到机制,轻松驾驭,像是一个安全豪迈又贴心的爱人。

外观也是我喜欢的流线型,看上去优雅又霸气,在城市中穿行不显得突兀。又不乏时尚元素。那独特的细条丹凤眼大灯设计有一点前卫艺术的感觉,完全颠覆了Jeep所留给我方方正正的印象,造型流畅,包括充满未来感的前脸设计,都能一眼让人爱上。

5月17日,我带着公司几个小伙伴,兵分两路向北京怀柔的青龙湖景区前进了,我们要组织一次团队outing。坐在我车上的小伙伴异常兴奋,自由光的全景天窗和开阔视野让大家有了海阔天空的感受。于此同时,宽大舒适的座椅和神奇好玩的9AT变速系统让我们印象深刻地体验了一把驾驶的乐趣。

我们试驾的路况比较全面,山路、高速、国道都超过20公里,所以对于动力表现和变速箱表现的体验还是比较深。6-9四个挡位按照厂家的说法叫超速挡位,在中低速驾驶时,是无法升到9挡的,原因是电脑认为这时的车速不具备升至9挡的条件,所以我们在试驾时发现,即便车速达到120公里时速,最高也只能升至8挡。而且这时还必须是一直巡航行驶才可以,稍稍有一点油门变化就会降低挡位。而只有车速继续升高至超过120公里时速,才会用到9挡。后来一问,大概是JEEP认为这是最高效的变速箱换挡逻辑,9速是用来节油的,不是用来炫耀的!

科技,让女汉子变为小女子

有必要单独提下这辆车的科技感和带来的安全性。非常好用的全方位智能泊车档,让我这个泊车恐惧症患者也能一把倒入车库,而且是北京如此紧贴的车库噢~女汉子再也不用担心技术不足的尴尬啦~秘密在于ACC自适应巡航——自动泊车作为一款其他品牌高端车型才具备配置,自由光自然绝不落下,人无需控制方向盘,只需要控制档位、油门和刹车,然后一切交给系统接手,与大众自动泊车功能一样精巧灵活,何况是一台这么大的SUV了!

最让人吃惊的是车道偏离在自由光身上都出现了,只能说你要是再苛刻一些的话,只有开启“飞行模式”啦!

既然是越野,开进怀柔小土坡尝试了一把撒野的乐趣。想要再次强调的是,作为一枚对于越野这种事心有余而力不足的女汉子而言,自由光再次给了我惊喜。永远像是一个睿智安全的爱人,默默鼓励你去尝试自己想尝试的一切,又不动声色地给以辅助。挂档为低速四驱模式后,攀爬沙石斜坡,自由光的差速锁会自动迅速锁止打滑的轮胎,以停止动力的流失以顺利通过考验,狂野一派的骨髓流进每一滴Jeep自由光的操作之中。

何谓傻瓜式越野,因为自由光的四驱系统直接沿用了更高端的大切诺基,基本上只要让驾驶者只管方向盘即可,最大程度的降低了越野的难度——我也可以越野啦!

所以,对于一名女车主而言,驾驶自由光真的是一种让人无比怀念的,自由性感的感受。

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