海外:特斯拉Autopilot模式BUG,车辆偶尔偏离车道

  • 发表于: 2015/10/22 11:30:00 来源:车云网

还记得Elon Musk在发布AutoPilot功能时候的警告么?当此功能开启时,千万不要让你的双手离开方向盘,不然,你就是故事的主人公了。

Model S的系统固件升级到7.0的时候,AutoPilot功能推出,部分Model S用户开始乐此不疲地尝试新功能。不过,Elon Musk曾经特意提出,因为还处于初级测试阶段,自动驾驶相关功能并不完善,所以,在开启AutoPilot的时候,千万不要放开你的双手。

但体验新功能的「Geek」们总是惯会“作死”,就把这条劝告忘了个一干二净。

Δ特斯拉Autopilot

事情的起源是15号在特斯拉论坛上出现的一个帖子。楼主提到朋友的特斯拉Model S带有AutoPilot功能,不过有一个小BUG:在高速公路上,车速在104公里/时左右,如果车辆行驶在最右车道(非出口车道),在遇到出口的时候,偶尔系统会自动驶出高速公路。

Δ车辆自动驶出高速路口视频

在帖子的回复里面,有网友表示俺也遇到了这个问题,也有网友表示高速公路上路过了上百个出口都没有出现,但是在市区里行驶的时候,却遇到过几次车辆打算自动右拐的情况。

根据这位Model S车主的描述,当时他是在华盛顿的一条绕城高速上行驶,开着GPS。GPS明明提示继续在高速路上行驶的时候,车辆却已经从出口出去了。从视频可以看出,这位车主双手一直放在方向盘上。他还提到,车速在104公里/时左右的时候,车辆出现过偏离车道的情况,必须抓紧方向盘使其回到原来的车道线。

对于此事,特斯拉的回应是——我们早就说了不能放开双手,所以,大家还是乖乖听话吧。


最新发布的Autopilot是为了让车主能够享受到更多便利,让驾驶员有更加安全更加享受的驾驶过程。但是并不能取代驾驶员的作用,驾驶员才是车辆的掌控者。


除了在论坛讨论的Model S车主之外,在Youtube上还有两位,碰到的就要惊险一点了。

第一位是车主RockStarTree,这位完全无视这一警告,手里一直拿着相机在录视频。然后,在成功跟着前方车辆转弯之后,车辆开始减速,跟丢了前方车辆。

然后,这辆车也出现了偏离车道的情况,不过偏离得比较狠,直接越过了双黄线。第二次出现这个情况的时候,正好有一辆对向来车,好在车主反应速度够快,及时握住方向盘拐弯。

这个视频在Youtube上得到的评论大多是“你为什么没有按照要求双手握方向盘呢”。

第二位是谁谁谁。这位也是在高速上进行测试,测试过程中,只有偶尔的瞬间才会双手离开方向盘,大部分时候,都是虚握其上。结果,在下了高速之后,车辆就送了份大礼,差点直接驶向旁边的路栏。

在之前对AutoPilot的解读文章中,车云菌就提到,Autopilot只是辅助安全驾驶功能,并非能够实现半自动或完全的无人驾驶。

但是特斯拉的声明也有站不住脚的地方:从上面三个事例来看,问题就是论坛上正在讨论的BUG——在某些情况下,车辆会偏离所行驶的道路。双手不离开方向盘固然是为了保证安全,可以随时控制汽车,但是有BUG了还是要处理的。就以那位双手离开方向盘的仁兄为例,车辆越过双黄线就是个不正常的情况,毕竟对于车道保持功能来说,识别车道线就是最基础功能。

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