停车入库都不是事儿,Xee让新手也能轻松远程操控汽车

  • Mancy
  • 发表于: 2016/02/05 13:39:15 来源:猎云网

这家公司今天实现了安全性和可控性,未来则要实现环保驾驶和汽车共享。

谁都碰到过这样的情况:车的前大灯开了一晚上然后电池耗尽了;工作了一整天才想起来汽车没油只好绕道加油;在停车场迷路后兜兜转转花了十分钟才找到自己的车。

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有一个人设想了这样一个世界,那就是出现一款能够把车辆诊断信息、位置信息和安全信息整合到一起的应用。这就是 Yvan Gravier 的想法,也是法国初创企业 Eliocity 龙头产品Xee诞生的源头。

Xee能够帮助用户在任何时间任何地点远程操控汽车。用户通过该App可以得知汽油储存量、解锁车门和刹车、开启GPS定位等。不仅如此,当发生事故时,该App也能第一时间通知车主的紧急联系人,车半路抛锚也可以通过App定位寻求最近帮助。

同时它支持遥控停车,不会停车的新手也能轻轻松松倒车入库。该款应用可随时随地远程控制用户的汽车。如果出现车门未锁、燃料不足、停车驻动未锁和GPS未关等等问题,车主就会接到相关的推送通知。在发生故障的情况下,应用将会向紧急联系人发送短信。

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然而,公司的目标远比这宏伟得多。正如他们在官网上表示的那样,今天实现了安全性和可控性,未来则要实现环保驾驶和汽车共享。

公司曾获得多项荣誉,但 Xee 却不是行业中的唯一产品,公司面临的三大竞争对手为 Mojio,Zubie 和 Automatic。Mojio 在 A 轮融资中获得 800 万美元,并且在温哥华的创业生态圈中熠熠生辉。南卡罗来纳州的 Zubie 拿下了接近 2000 万美元的融资总额,而 Automatic 则在六月的 B 轮融资中获得了 2400 万美元。还有很多其他的产品,例如达拉斯的 Vinli 和 德国的 High Mobility。

2000 年之后,Xee 和大部分车型展开了合作,和竞争者一样,Xee 也打算为应用环境搭建一个开放式网络。

这家初出茅庐的公司也胸怀大志,那就是为联网汽车搭建开源的生态系统。Xee 已与意大利的零件厂商签订合作协议,联合企业 Norauto 许诺向该公司提供 100000 件 Xee Connect 套装。

Gravier 在 Geektime 的采访中表示:“我们最初的市场在法国,现在我们已经将客户对象扩展至欧洲市场,同时不断在这里扩张市场。”公司的主要战略集中在欧洲市场。

Stephane Derville 在 2011 年末成立了 Eliocity,Yvan Gravier 是公司现任首席执行官。他们将总部设在法国里昂,旗下员工人数为 30 人。公司在 A 轮融资中获得 1000 万欧元,主要股东是企业加速器 Via-ID。

Source:GeekTime

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