合资品牌和豪华品牌在汽车电子方面的看重让,无疑会让汽车产品更符合市场的消费需求。
关于“赛麟是什么鬼?这里,只概括性的说一下车云菌的“认知”。
本次针对通用第八代Ecotec的综合油耗测试希望证明传统内燃机的江湖地位究竟是”廉颇老矣“还是”老当益壮“。
每年的年末我们都会总结中国汽车行业的技术变化趋势、新产品技术创新,探索汽车科技创新的思路与模式。
12月6日,国家语言资源监测与研究中心在北京发布了“2019年中国媒体十大流行语”。
欧洲的纯电动车和插电混动车型销量增长将超过中国和美国。
随着零跑T03的曝光,这款电动“Smart”是否会有一些市场呢?
让自动驾驶成为现实的最简单的方法是让其他道路使用者远离它们。
拆分重组、合资并购、关闭工厂等新闻屡见不鲜,而这些无非都是为了一个目的——活下去。
我们先来一起探究一下新能源市场中,份额占比最大的电动车细分市场。
众所周知,5G将带来真正的改变的地方,是汽车和智能城市。
相信只有真正具有核心技术优势的企业贡献出其解决方案能力,才能真正推动车路协同方案的规模化落地。
汽车行业的哆啦A梦。
智能语音+应用服务,构成了飞鱼OS的核心竞争力。
严格意义上来说,BlackBerry是OTA更新的发明者。
心细有余胆大不足,全面发展也需加速智能化。
创维的成功案例已在眼前,黄宏生能否又在新能源乘用车领域再造一个“创维”呢?
别看平时光说不练,奔驰全新GLA车型这次真的是“换了血”。