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从全铝车身开始,捷豹路虎就在为将来的严苛法规做准备。融入了新材料的碳纤维、模块化驱动电机、从乘员舱温度管理到乘员体表温度管理,捷豹路虎脑洞大开……
滑铁卢大学的研究人员和通用汽车全球研发中心合作,研究了电池硅负极的热处理技术,解决充放电时硅负极体积收缩膨胀率过大的问题。
《电化学学会会志》日前发表了一篇可免费获取的综述性文章,来自汽车技术公司和大学的专业人士深入探讨纯电动汽车电池组和质子交换膜燃料电池存在的技术壁垒。
车云菌从国家质检总局官方网站的调查报告中获悉,国家质检总局经工程试验分析和专家论证,认定新速腾耦合杆式后轴纵臂断裂问题涉嫌构成缺陷。