激光雷达井喷式上车，这一年发生了什么？|回望2021

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• 2022-01-22

小马智行推出车规级自动驾驶套装，为大范围商业化打基础

小马智行首度公开第六代面向L4车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统

• 杨璐
• 2022-01-21

从 EVOS 开始，重新认识福特

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• 2022-01-21

几何销量位居A级纯电市场第三，主销的几何C真实口碑怎样？

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• 2022-01-21

EVOGO的这块换电「巧克力」，让新能源市场进入「宁德时代」

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• 2022-01-21

在新能源赛道，长城汽车领跑了半个身位

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• 2022-01-20

滑板底盘，要做“汽车界的安卓”？

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• 2022-01-20

一汽-大众2022：聚焦用户体验，加速数智化转型

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• 2022-01-20

新款T03上市：零跑也遇到了幸福的烦恼

于2020年中期开启交付的零跑T03，时隔一年半以后迎来换新。

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• 2021-12-29

中兴汽车宣布二次创业成果：宜商宜家的威狮1949皮卡售价公布

中兴汽车能否凭借全新的皮卡产品打赢这场翻身仗呢？

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• 2021-12-23

你还买燃油SUV？2022款宋Pro DM-i上市售价13.48万元起

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• 2021-12-23

华为云如何帮助车企造好车、卖好车、用好车？

华为云发布汽车行业整体服务策略

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• 2021-12-22

将复杂真实场景搬进实验室，是德科技推出雷达场景仿真器解决方案

赋能汽车制造商在实验室中仿真并测试复杂的真实驾驶场景，加快整体测试速度。

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• 2021-12-18

与智能的MG ONE玩耍一天，是一种怎样的体验？

我想和Z时代年轻人交朋友

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• 2021-12-01

2021广州车展|摩卡NOH智慧领航版上市，燃油车也主打智能牌

首款且在同级别中唯一实现智慧领航辅助驾驶系统的智能燃油汽车

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• 2021-11-21

2021广州车展｜全新一代英菲尼迪QX60中国首秀

• 新闻菌
• 2021-11-21

李瑞峰：魏牌还会推出纯电续航300+公里的插混车，MPV会在今年面世

魏牌所传递的价值观，希望和用户之间产生共鸣。

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• 2022-01-20

冯思翰：ID.销售是成功的，大众安徽与特斯拉柏林比速度

冯思翰告诫丰田等后来者，要保持耐心，除了一贯的安全可靠之外，要为客户带来最有吸引力的卖点。

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• 2022-01-17

新能源大时代到来，宁德时代曾毓群谈如何把握确定性机会

曾毓群的最新判断

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• 2021-12-23

贾鸣镝:Q5 e-tron是上汽奥迪为电动化转型热身｜创见

奥迪豪华基因的传承，再加上更贴近用户的线上线下直营生态，让上汽奥迪在中国豪华品牌市场中找到了突围之道

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• 2021-11-29

程邀丨对话零跑朱江明 IT人造车的独特逻辑

• 新闻菌
• 2021-11-25

贾亚权：技术奇瑞如何与用户交朋友？｜创见

“如果有老用户愿意向周围人介绍我们的产品，那就证明奇瑞的产品做得好、服务做得好。”

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• 2021-11-25

对话段建军：带电奔驰准备好了｜创见

这是拥有135年造车历史的奔驰品牌的优势，也是奔驰的电动车市场开始爆发的前奏。

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• 2021-11-23

重识吉利（3）｜将「自研」路线坚持到底

他们将在吉利这片森林里快乐生长，创造价值。

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• 2021-11-23