塑造运输的当下与未来，戴姆勒卡车展示未来数字化创新技术

对于戴姆勒而言，在乘用车领域不遗余力的向电动化和智能化转型的态度仍然适用于商用卡车。

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• 昨天13:37

用户专家都说好的五星级智能座舱——全新一代瑞虎7神行版

车友和专家对全新一代瑞虎7神行版的智能座舱给出了非常肯定的五星评价。

• 新闻菌
• 昨天13:35

尼古拉深陷信誉泥潭，通用和博世仍将坚持与其合作

• 曾永洁
• 昨天11:46

揭秘特斯拉中国的权利围城

拼多多一事折射出来的是特斯拉中国集权后的孤立，循规蹈矩，傲慢而迟缓。

• 花子健
• 昨天10:20

R汽车首家交付中心启动 ER6完成首批交付

它的正式启用意味着R汽车新零售服务模式的又一次重大战略落地。

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• 2020-09-22

首届商用车电动化与智能化论坛暨新型研发机构揭牌仪式于南京成功举办

首届商用车电动化与智能化论坛。

• 新闻菌
• 2020-09-22

大众将出售超跑品牌布加迪，以扩大电动化

大众正在试图削减成本以为其扩大电动化提供资金。

• 新闻菌
• 2020-09-22

降价增量，爱驰U5的“曲线自救”之路

墙内开花还是要内外都香。

• 刘英男
• 2020-09-22

天际没放弃，ME7尚能一战否？

天际汽车首款纯电SUV天际ME7终于上市了。

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• 2020-09-21

宝马新能源战略再进化，iX3欲为传统豪门正名

从iX3开始，宝马的电动车推广路线变得格外清晰起来。

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• 2020-09-14

覆盖细分市场的SUV矩阵，要成为首选品牌的大众汽车

从主流到细分市场，SUV这个圈里少不了大众汽车的身影。

• 云说
• 2020-09-08

如何扛住“脱口秀大王”庞博的吐槽？看VV7科技版“智商爆表”

当脱口秀演员遇上硬核汽车，会擦出什么火花？

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• 2020-09-02

试驾嘉悦X4：一款适合年轻人、性价比超高的SUV

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• 2020-08-21

2021款东风风行T5上市，智能化为核心整车品质再升级

除了延续前两代以智能化为核心的产品定位，2021款东风风行T5在驾乘感受、安全性等当面再次升级

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• 2020-08-18

刀片电池+华为Hicar，能拯救比亚迪唐吗？

比亚迪给出的关键词高安全性、强性能、高智能。

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• 2020-08-17

自降1.1万，比竞品也便宜1.2万，长安欧尚科赛5能否撬开5-8万元小型车市场？

在5~8万元的小型SUV市场，2021款科赛5也许能凭借越级配置的表现吸引到一部分追求性价比的消费者。

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• 2020-07-31

对话理想汽车CTO王凯：智能汽车将形成一级多强格局

王凯是理想汽车在完成产品的从零到一后，继续挑战从一到十、构建核心竞争力的关键人物。

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• 2020-09-22

贾鸣镝：上汽大众的X进化 | 创见

途观X的到来，开启了上汽大众进一步年轻化的脚步。

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• 2020-09-13

捷豹路虎李大龙：路虎卫士还是“地表最强” ？ | 创见

全新卫士仍是“地表最强四驱车”，但同时也能作为家庭或者是日常通勤使用。

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• 2020-07-31

威马王鑫：威马是整个汽车行业智能化水平最高的产品之一丨创见

威马的“变”与“不变”。

• 潘梓春
• 2020-07-30

李斌：被贴“烧钱”标签，蔚来没有得到尊重丨创见

“蔚来用特斯拉四分之一的投入去跟他打，你应该给我点赞。”

• 潘梓春
• 2020-07-28

对话大众品牌中国CEO冯思翰：正快速适应新环境和挑战 | 创见

在特殊的2020年，大众汽车品牌依然在中国保持领先。

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• 2020-07-24

长城的“命悬一线”和魏建军的魏语绸缪

魏建军说：“在企业命悬一线的时候，把自己的命，也悬在上面。我认为这是做企业，应该有的诚意。”

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• 2020-07-14

安庆衡：我的老朋友蔡澈

北京奔驰走过15年，蔡澈功不可没

• 安庆衡
• 2020-06-23