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顺势而为or引领潮流
电动汽车、移动出行,先认输就真的输了。
谁说电动车只能是SUV,只能是小轿车?
开一辆吸睛的敞篷车,载一位美丽的女郎,迎着盛夏清爽的海风,沿着海边蜿蜒的大路疾驰...
日内瓦车展,奥迪展示了众多插电和纯电的车辆。
看我超级变身!
Aion S预售价公布,其标榜的对手Model 3标准版正式开放预订,两件大事发生在同一天,嚼头十足。
科技亮点的背后,是通用汽车“用户思维”缩影。
Polestar首席执行官一再强调:Polestar 2将是直面特斯拉Model 3的一款车型!
天际的首款豪华纯电SUV ME7,从2018年深冬开始,选择在极寒之地——内蒙古牙克石进行车辆测试。
德国人“保守”,在业内已经成为共识,但在车载互联技术领域,“保守”的德国人已经远远走在了行业前沿。
“星越”的诞生,意味着吉利成为国内第一个掌握国际主流车企核心技术的自主品牌。
它是 Model 3 面对过的,最直接的竞争对手。
2019年首月,吉利汽车在行业内销量遥遥领先迎来开门红。
事实上,不是我们的产品研发体系太传统了,而是我们的思想太传统了。
近日,吉利汽车公布了一组吉利GE11的高清实车图,透露出更多车身细节信息。
眼下的马自达个性鲜明,未来的马自达会成长为一个综合性的汽车技术品牌吗?