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Intel昨日宣布投资一家无人驾驶技术的开发商——日本ZMP公司,旨在加快无人驾驶技术发展。
国产一汽马自达ATENZA阿特兹以17 98万价格入市,它试图摆脱人们对其是马6的印象,而是试图让大家认识一个全新的阿特兹。
东风标致2008价格看上去比翼搏略贵,但比昂科拉创酷便宜很多。这个价格2008是要与对手展开肉搏,还是要另辟蹊径呢?
路宝盒子的出世没有想象中的超级大决斗场景,咦,但凡BAT出手,不都是重整江河“逮”后生,天下一片肃杀的节奏吗?
腾讯地图正式推出首款车联网落地产品——路宝盒子,通过相应的平台App能与落地的O2O服务相连接,用于帮助用户对用车进行安全检查。
奔驰首款民用级电动车亮相,让人惊奇的是,这款电动车的部分技术,竟是来自新贵Tesla。
对于沃尔沃来说,E驱智能科技动力总成(Drive-E)代表了发动机小型化、轻量化、智能化、兼容电气化的未来趋势。
趁着5 1的光景,菌菌这里和大家一起分享12款造型奇葩、功能大咖的科技装备,也许过不了多久,你就会发现“淘宝同款”。
由伟世通和思科合作研发的OASIS概念盒子使得人们在享受车联网技术带来的便利的同时,还能够保证汽车与云端服务器进行数据通讯时的安全。
早在去年,奔驰全新C级就不小心“泄了底”,直逼S级的科技配置让人眼前一亮。北京车展上,加长版C级到来,“小S”究竟如何打造?
在安防领域,处于领先地位的安吉星,面对着不断出现的新晋者该如何应对,是继续偏安一隅深耕安防,还是拉开架势大干一场?
从发布后的反馈来看,标致的这次动作迅速精准——不少体验过2008的人多有类似感叹:这车估计不火都难,因为它太对90后的胃口了。
除了蓝鸟·印象,东风日产此次将新天籁·公爵荣耀版及新天籁科技版同时上市。调整在售车型战略,是否能自找刺激,活血化瘀?
北京车展,宝马罕见的在中国发布了一款揭示宝马未来高端车发展走向的概念车Vision Future Luxury,这究竟是一款怎样的车?
本届北京车展,虽然大腕云集、豪车扎堆,但“国民车”市场的争夺却丝毫没有减弱。
虽然DS品牌的新闻发布会被安排在上午9点20分,但W3馆的DS展台早已被围的水泄不通,挤不进去的媒体被迫堆积到隔壁宝马的展台上
蓝鸟·印象,还在概念车阶段就已确定由中国向全球输出。日产在拥抱多样性同时,将加强中国与全球的融合,找到日产中国的未来。
“欧巴”令ix25的亮相一波三折。然而尽管如此,苦守的粉丝、星星眼的媒体却毫无怨言。“欧巴”经济,能否让ix25疯狂一把?