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同赛道的对手包括传统品牌的燃油中大型 SUV 想要追上理想 ONE 的脚步还需要一定的时间。
工业和信息化部主管司局代表、北京经济技术开发区代表以及整车企业合作伙伴共同见证。
邓志伟带来了“技术+商业双轮驱动,让城市级自动驾驶大规模落地”的主题演讲。
张宁带来了“自动驾驶下半场:规模化与商业化挑战”的主题演讲。
李胤带来了“整合软件电子专长、赋能未来智慧交通”的主题演讲。
鱼住重康分享了丰田的自动驾驶技术研发进展。
能弯道超车么?
如果顺利,F-150闪电将成为福特新的利润牛奶。
还有什么比理想 ONE 更家庭、更远征的 SUV 吗?
冉斌介绍了其参与编写的自动驾驶技术路线图、研究报告和标准体系、深化工作与实施计划的最新研究成果。
李克强带来了“智能网联汽车信息物理系统参考架构2.0”的主旨演讲。
北京经济技术开发区科技创新局副局长捷菲对北京市高级别自动驾驶示范区应用场景的机会进行了阐述。
今年的6月份,先行区和示范区将正式开展高级别示范区2.0阶段的建设。
车云协同计算实际上是我们解决方案的重点。