至于我们要和本田聊什么,请关注车云菌发自现场的报道。
尽管「黑匣子」的透明性依然难破,但将这些重要特征进行可视化,是搞明白机器是如何进行思考的重要一步。
随着机器学习和人工智能时代的到来,CRM的春天也将如期而至。
这本《机器宝典学习秘籍》还请少侠收下。
汽车行业的未来变革也必然受人工智能应用深度的显著影响,每一个汽车行业从业者都不应漠视人工智能。
近几年,哈曼在汽车和智能的战略布局确实远远超过了大众传统印象中一个“音响制造商”的范畴!
车云菌不确定这将给潜在的电动车买家带来怎样的说服力,但不得不说雷诺这不走寻常路的一招确实很聪明。
百度此举意在进一步加强视觉感知领域软硬件能力,赋能AR、自动驾驶等核心业务,提速人工智能产品化步伐。
Vector.ai同样起步于车库,目前使用了英伟达的Drive PX 2平台,并开发了四款适用于该平台的SDK。
百度汽车业务的下一步动作将备受关注。
近两年,由于云计算、高性能计算和人工智能的繁荣,拥有先天优势的FPGA的关注度更是到达了前所未有的高度。
现在可以算是人工智能的第三次浪潮。
不管是英伟达、Intel还是谷歌或是百度,都在寻找一种未来人工智能能够广泛应用的基础。
在近几年深度学习的浪潮中,人工智能领域的进展更多是工程推进,而不是理论突破。
保险业刚刚开始挖掘人工智能的应用潜力。
AI时代已经到来了,希望英伟达在自动驾驶上和业界一起合作,贡献我们自己的力量。
可以说,向因果推理型决策模型转化是自动驾驶技术迈向成熟的重大标志。
在基金成立之前,丰田就已经投资了一系列的创业公司,包括以5000万美元投资美国电动车制造商特斯拉。