无论是概念车、对初创公司的投资并购等都证明了这家狼堡选手在有条不紊的推进未来智能移动出行业务。
随着电动车充电难关被攻克,消费者选购电动汽车的需求会更足。
到2025年推出20款以上电动车型的速度绝不慢,这释放出了本田对中国市场清晰认知的信号。
拥有多名大咖坐镇的华人运通,未来值得期待。
中兴通讯遭遇封杀,中国汽车芯片公司的机会来了。
也许海南能成为一个典型。
好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万一挑一。
宝马 i4、iX3(X3电动版)、iNext等车型被官方正式确认,这些纯电动车型将会陆续推出。
来五年奔驰还将发布多款电动车,其车型产品将逐步倾向于轻度混动车型。
双方将打造全新一代智能纯电动汽车。
日产发力中国新能源车市场,除全新日产聆风、日产IMx KURO零排放概念车之外,还将亮相一款全新的电动车型。
新能源客车有144款,新能源专用车有112款。
2017年4月,别克引入了Velite 5车型,这是别克旗下的首款增程版电动车型,并于上海完成其处女秀。
通过MQB平台将模块化生产更多地带到人们的视野中,大众又将这一理念扩展到了电动车生产上。
Pi4无论横向纵向相比都有足够的创新性和实用性,对于WEY品牌未来新能源战略的开启也是至关重要的一步。
帝豪EV450相对于老款车型,无论是在整车的设计、动力,还是配置方面都有了较大的提升。
两年的蓄力,SF完成了技术、工厂、资质、渠道以及团队等的步步铺垫,同时也完成了全球化工业布局。
SF MOTORS是小康股份的全资子公司,主要基础来自于对美国公司的收购。据悉其第一款产品将是一款SUV纯电动汽车。