ipod、ipad和iphone每个产品都是跨时代的产品，但是库克就是库克，和乔布斯时代不一样了。
库克表示，“我们正在研发自主系统，要说明的是，只是软件系统。”
他认为，汽车不需要方向盘就可以自动驾驶“目前还不可能”。
随着特斯拉前高管Doug Field（ 道格·菲尔德）的加盟，苹果汽车业务集团终于浮出了水面。
这项名为Peloton的专利描述了一组提高无人驾驶汽车行驶里程和效率的功能。
Pain is inevitable,suffering is optional!
苹果实际上仍然准备设计自己的无人驾驶汽车，并计划在2023-2025年推出。
该专利与汽车系统密切相关，可确保乘客享受舒适的驾驶体验。
今年 7 月，苹果有 66 辆测试车，111 位测试司机。
新品发布会到来之即，不知还会不会带给我们汽车方面的惊喜。
此次事故并非是软件的问题。
该专利描述了一款未来座椅，可以各种方式与乘客互动。
菲尔德的回归是否进一步印证了苹果自动驾驶项目的展开？
苹果提及未来的自动驾驶和导航系统将根据乘客间接设定的参数调整汽车行驶的方法。
聊聊ES8的设计问题。
苹果的野心展露出来了。
苹果提供了另一种可能。
像苹果这样的科技巨头在新造车领域也是举步维艰。
