奥迪与创新型车队管理软件供应商Fleetonomy达成了合作，以改进移动出行服务体验。
曾经的“宝马三人组”如今成为“奥迪铁三角”。显然，奥迪中国将在未来中国市场发挥更加积极重要的作用。
尚处股东审核阶段
造车经验丰富的传统车企在进入电动化领域之后，也会出现水土不服的现象。
奥迪正在开展移动出行的革新性探索。
此外，奥迪还在探究从使用过的模块中回收电池的有效方法。
奥迪还没有确认这款超豪华车型的具体推出时间，大概会将会在奥迪A8预计2021年中期改款的时候一同发布。
e-tron 支持 150 kW 级的直流快充，可以在 30 分钟内完成 0-80% 的充电。
自动驾驶领域的火热，不光因为自动驾驶是实现人工智能的重要途径。
虚拟后视镜的前景可期，但从“面世”到“普及”，这个技术要走的路并不平坦。
高性能车=电动化=未来？
此外，由于免去了手工扫描的过程，处理时间得以减少，工作过程也变得更加有效率。
全新Q3营造的科技和豪华感绝对要上了不只一个档次，这是之前老一版内饰无法比拟的。
作为该战略合作的一部分，Aeva将为AID的新款E-tron 测试车型提供传感系统。
AI即人工智能，ME则表示用户，奥迪希望通过AI:ME概念车重新定义未来出行。
奥迪正全速迈进电动时代
奥迪Q2L e-tron是双积分压力下的产物，也是衔接MEB的桥梁。
