现阶段的锂离子动力电池确实是有些往寡头垄断的形式发展。
在产业繁荣发展的背后，结构性产能问题也日益凸显。
高端动力电池中日韩必有一战！宁德时代已落后松下两年？中国重注压向NCM811材料。
其能量密度达到了传统锂离子电池的2倍。
给氢能源一点时间磨砺，给市场一些时间沉淀。
工程设计太激进了，容易把制造和质量的兄弟甩远了。
石墨烯包覆改性锂离子电极材料技术获突破。
作为曾经的竞争对手，比亚迪与长安的合作给行业打了个样儿。
沃特玛的资金链相对来说非常紧张，需要不断开拓外部资金的驱动。
汽车朝电动化前进时，正引发产业链上游的动力电池产业进行洗牌。
市场将进一步向优势企业集中，小型低水平的动力电池企业将在竞争中被淘汰。
现代和奥迪将共同努力发展FCEV，引领汽车工业的可持续发展。
日本政府加大全固态电池研发力度的目的之一是重新占据市场主导地位。
纯电动车靠什么打动用户？
关键时刻，由中汽协主导的动力电池白名单申报提上日程，动力电池白名单究为何物？
固态电池技术现在越来越被认为是电动汽车发展的下一个重大研发方向。
该行动旨在提升Leaf电动汽车的剩余价值，另还可以为那些无法再在电动汽车上使用的电池模块寻找次级利用市场
动力电池行业走向何方？打完这三场硬仗便知分晓。
