新车将于2018洛杉矶车展全球首发，并于2019年3月在美国率先上市。
车还没发布，宝马就为两款纯电动车建起了工厂，规划产能超30万台 年。
宝马集团长期以来一直是汽车行业3D打印领域的领导者，它显然打算坚持这一称号。
越来越多的车企将入局出行。想要活下去，不改变是不行的。
新车在2018广州车展上国内首发，同时公布2款车型预售价，区间为82-92万元。
网约车的生意并不好做。
据该内部人士透露，宝马初期将会在成都投入200辆宝马5系轿车。
今年，宝马继续以纯电动车BMW i3担纲官方计时引导车，同时还携新能源车家族亮相赛道。
无论是提前换代还是未来国产化，都说明宝马已经提前开启了更加激进的进化策略。
在过去的十年里，宝马（BMW）已经生产出一百万个3D打印的零部件。
内存和存储是加速下一代汽车系统智能化和提升用户体验的关键组成部分。
未来宝马集团将进一步扩展新能源产品阵列，在中国全方位布局新能源。
随着时间轴的慢慢推移，车企巨头过去长时间的默默积累开始浮出水面。
如今该系统仅能与三星安卓类智能手机相搭配。
据悉其最高车速超过 200km h，0-100km h 加速仅需 4s。
新车将于明年3月份在美国率先上市，售价51.07万元起。
他指出电动车的成本将永远不可能与内燃机车持平。
宝马公司称已进行了初步投资，金额不详，并将提供电池开发方面的专业知识。
