在北京冬奥会的重要节点，长安将参与雄安新区智慧交通的规划，2020年实现自动驾驶城市级示范运营。
危机与机遇并存。
瞄准5G。
从微车到轿车的高端之旅，从一开始就注定命运多舛。
更符合国人胃口的新CS75上市之后，也期待着一扫之前的阴霾迎来转机。
炼外、更修内，豪华驾舱智慧SUV 长安新CS75智能驾控驭见未来。
以创新为驱动，将效率打造成为核心竞争力，推动用户、品牌、产品、服务模式四方面的转型。
上汽阿里之后，互联网巨头与车企的又一次合资合作。
3月27日，长安汽车举行“逸动之夜”上市发布会，逸动家族第二代逸动、逸动DT两款车型魅力上市。
政策的陆续发布可提高网联化的节奏，推进从试验区示范验证到路测商用，对产业化有很大的价值。
林肯计划于2019年下半年引进，在长安福特生产一款全新SUV车型。
长安汽车和PSA集团同意加大投入，并决定将深圳作为DS品牌在中国、亚太的总部。
长安睿骋CC，又会是一款有着“爆款”潜力的新车？
由工信部支持的国家创新级平台——“国汽研究院”正式成立了。
科技及互动系统颇有看点。
如何让设计“返璞归真”？
中国汽车行业的“国家队”将共同探讨新的商业模式。
加州无人车路测新添Lyft，中国公司Roadstar和长安也在其中。
