印度市场与中国发展情况类似，将可能成为新的战场。
或许将与LYNK&CO发生海外市场的正面碰撞。
此次已是奇瑞第二次要求Hope建立设计中心、深化设计能力。
以后就不用拿车钥匙了。
距离中国品牌上一次参加法兰克福车展，又过去好久了。
露笑科技自有资金出资3500万元。
多图预警。
陈安宁表示，现阶段奇瑞海内外的销量对比约为1比3，但他希望将比例提升至1比2。
成立20年之久的奇瑞近来也宣布将成立全新品牌出售车型并进军欧洲市场。
戴姆勒还将指定“EQ power”为旗下插电式混合动力产品命名，奇瑞还将采用“eQ TEC”为汽车电气化系统命名。
通用汽车设计主管Steve Eum将加入奇瑞，出任设计总监一职。
奇瑞第三代发动机“ACTECO III”正式下线了，又一次“动力营销”，能换来怎样的疗效？
2016年7月下旬，奇瑞与合巢经开区正式签约入驻，8月份正式开工建设，预计将于今年6月正式投产。
建在河北石家庄。
进入20年的奇瑞，在上海车展前释放自己的声音。
奇瑞在2016年斩获了全年销售704725辆、同比增长28%的业绩，陈安宁多年的付出有了令人惊喜的回报。
新工厂将生产奇瑞小蚂蚁（eQ1）和eQ两款微型电动车。
由于奔驰EQ面向全球市场，其中势必将侵犯奇瑞eQ在中国市场的商标在先权利，对品牌优势产生冲击。
