是什么让汽车巨头频频牵手？戴姆勒和宝马又有什么新的行动？
德国汽车制造商戴姆勒正在与股东之一中国吉利展开更多合作的可能。
两家公司成为联合研发合作伙伴关系，研发和测试在电网传输中提供创新系统服务的可行性。
全球首个中立型数据服务平台Otonomo宣布，其已经与戴姆勒公司合作
1月8日，戴姆勒投资5.7亿美元研发自动驾驶卡车
标配L2级自动驾驶功能的全新福莱纳Cascadia在CES戴姆勒卡车发布会上全球首发。
在获得欧盟反垄断机构批准后，双方获得了美国反垄断监管机构的批准。
据彭博社报道，知情人士透露，戴姆勒集团和宝马集团正在考虑合作生产汽车关键零部件。
该服务成为“远程诊断支持”（RDS），意味着第三方供应商将可以为网联奔驰汽车提供远程诊断。
此次德国联邦金融监管局的正式确认意味着吉利已经切切实实成为戴姆勒第一大股东。
作为戴姆勒电动战略的核心，EQ品牌的发展目前进入到提速阶段。
若该技术研发成功，或将使纯电动车的续航里程提升至1000km。
唐仕凯表示戴斯勒不排除在电动汽车领域与非传统汽车公司进行合作。
根据协议，戴姆勒和宝马将分别持有合资企业50%的股份。
戴姆勒中国要成为数字化转型的先锋，并在中国实施了一项神秘的战略——北极星战略。
戴姆勒此次参展阵容以新能源车技术发展为亮点，呈现戴姆勒零排放出行的愿景。
U级车型将完全取代智能阵容，字母“U”拥有着城市以及普通的涵义。
根据规划，双方计划未来在中国的部分城市提供高端专车出行服务。
