东风雪铁龙

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  东风雪铁龙

  首款合资品牌互联网汽车亮相北京车展

  相比过去一辆车需要2-3年的研发时间，AliOS、斑马网络与神龙汽车的合作落地速度非常快。

  • 新闻菌
  • 2018-04-25
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  东风雪铁龙

  张洪汉已向神龙汽车递交辞呈

  希望他在未来能有更好的发展。

  • 刘楠
  • 2018-02-09
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  东风雪铁龙

  饶杰离任，任光代理东风雪铁龙总经理

  东风雪铁龙总经理职位将由销售部长任光代理。

  • 新闻菌
  • 2017-10-10
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  东风雪铁龙

  这是一款打破法系车成见的产品，但它的未来依然存在变数

  这是一款颇具竞争力的产品，但是它的出现对整个体系带来的不小的挑战。

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  • 2017-09-21
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  东风雪铁龙

  看看汽车圈的大佬会如何评价东风雪铁龙C6？（3.0版）

  人们对ADAS的要求越来越高。

  • 车云菌
  • 2017-09-19
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  东风雪铁龙

  行走在自动驾驶的边缘：如何从应用场景去分析C6的ADAS系统？

  对自动驾驶的激进或保守策略，可能对消费者来说都难以实现利益最大化

  • 云说
  • 2017-09-19
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  东风雪铁龙

  与凌厉的腰线说再见，让我们再聊聊天逸的造型设计

  天逸之所以特色鲜明，是因为它与大潮流的背道而驰。

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  • 2017-09-19
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  东风雪铁龙

  雪铁龙天逸：思路全对，能否来个“爆款”？| 新车必评

  这个史无前例的天逸能否也在销量上来个意外？

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  • 2017-09-18
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  东风雪铁龙

  天逸上市，一款更“酷”的SUV对东风雪铁龙意味着什么？

  年轻人能为潮流消费买单，也敢对“不再酷”这件事第一个说不。

  • 师太
  • 2017-09-16
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  东风雪铁龙

  技术详解天逸PHC：我不崇尚黑科技，只是坚持上进心罢了

  “PHC”这个单一技术优势如何让东风雪铁龙天逸“如虎添翼”呢？

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  • 2017-08-23
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  东风雪铁龙

  东风雪铁龙C6 Tech-in中国行第二站：2017中国汽车智能座舱论坛

  东风雪铁龙C6作为Tech-in首席合作伙伴，以舒适、安全和科技等多维感官体验，触动与会嘉宾及消费者。

  • 车云菌
  • 2017-08-02
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  东风雪铁龙

  看看汽车圈的大佬会如何评价东风雪铁龙C6？（2.0版）

  随着年纪的增长，对车的要求自然就会发生变化。

  • 车云菌
  • 2017-08-01
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  东风雪铁龙

  东风雪铁龙C6发力ADAS智能安全技术，背后有怎样的深层思考？

  在汽车前沿科技的路线上，东风雪铁龙C6要如何展现出超乎寻常的前瞻性价值……？

  • 陈晓
  • 2017-07-25
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  东风雪铁龙

  驾享其趣，东风雪铁龙C6闪耀智能座舱论坛

  随着自动驾驶和智能技术的发展，汽车越来越需要从一个设计师主导的产品转型为用户需求主导的产品。

  • 车云菌
  • 2017-07-21
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  东风雪铁龙

  看看汽车圈的大佬是如何评价东风雪铁龙C6？

  一千个坐车的人，就会有一千种对车需求。

  • 车云菌
  • 2017-07-19
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  东风雪铁龙

  如何让一台家用车安全地去刷榜？赛道体验东风雪铁龙C4L

  开一台家用车去参加赛道日，不用担心会被人笑话。只要找到合适自己的改装方式，一样能玩的开心。

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  • 2017-07-17
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  东风雪铁龙

  东风雪铁龙C6 Tech-in中国行第一站：首届交通安全产业论坛

  东风雪铁龙C6作为Tech-in首席合作伙伴，从舒适、安全和科技等多维的感官触动消费者。

  • Kino
  • 2017-07-13
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  东风雪铁龙

  一张图看懂东风雪铁龙C6智能科技

  数字未来、主动安全、独门绝技。

  • 晓柒
  • 2017-07-13