这款看起来级别不高的小车，在某种程度上已经揭示了吉利新车策略的进一步演进。
可以预见的是，未来两个半月的时间里，将有更多企业为完成目标，采取“以价换量”的策略。
“嘉”既代表“渐入嘉境，嘉倍出众”，又与“加”、“佳”、“家”同音，为生活添加更多元丰富的乐趣。
几个月前谁说李书福只是看中戴姆勒股价？站出来认个错吧。
新车未来将提供1.5T纯燃油版车型和插电式混合动力车型供消费者选择。
共涉及12.65亿元。
这标志着语音识别供应商首次推出专为东南亚市场提供的人工智能驱动型语音方案。
秋日胜春朝！定位于大轴距纯电动城市跨界SUV—吉利帝豪GSe自6月上市以来，一直备受各地消费者的关注和喜爱，
这是继凯迪拉克之后，高德在高精地图领域的第二个商业订单。
9月22日， 让我们共商未来天空之事。
造每个人的精品车，吉利绝不妥协，吉利品牌在变化，但吉利人内心和初心不变。
从指导价来看，缤瑞与帝豪GL近乎重叠，吉利难道不担心它们相互竞争吗？
新车共推出1.0T三缸和1.4T四缸两个排量的7款车型，售价区间为7.98-11.08万元。
吉利汽车通过“幸福助学行动”，再次向贫困大学生捐资助学。
喜欢蔚来缘起于一个误会。
双方已经有了更为具体的落地动作，设立了多个项目落地。
吉利全新A+级运动风轿车、BMA架构下的首款轿车——缤瑞正式开启预售。
第一代产品Transition预售价约为19万美元。
