支持车辆最大续航里程超过600公里。
持续13天的日内瓦车展既已结束，我们能从这届车展上看到未来的哪些趋势呢？
每个人心目中都有自己对于超跑、对于兰博基尼的理解，但对速度和性能的追求则一直是不变的真理。
中国是大众赖以生存的土壤，也是大众集团未来一系列规划的战略起点。
设计是通过前瞻性的概念去改变未来，需要有自己的规则，在正确的时间，对正确的产品做出正确的决策。
每届车展总是有那么一些“亮点”，让我如鲠在喉不吐不快…
更快、更经济是这款Panamera Turbo S E-Hybrid给我们最直接的印象。
至于量产方面，雷诺方面现在还没有计划推出新车的量产版，更多消息还需后续的报道。
麦格纳目前没有打算开始生产这款车型，而是希望借助FCREEV来展示在产品设计，电动系统等方面的技术。
