日系曾是汽车制造成本的革命者，却被德系通过模块化实现了超越。更低的成本，更高的利润，苦落下风的日系车企，如何跟进反扑？
德系与日系在市场竞争过程中犹如轮回。在早期表现不佳之后，德系思路逆转，看碟下菜攻市场，日系却不进则退被反超。
不同的市场需求差异巨大，根据市场需求进行专门的有针对性的设计开发，是日系在全球获得巨大成功的最重要原因。
混动相对于直喷增压，在节能、动力提升上的潜质更足，而日系所缺的，是用大胆的产品策略和足够的魄力来扩大混动市场。
昔日在燃油经济性方面并不擅长的德系，能够一下子“翻身”，根源在于它动力总成技术的革命——大面积普及直喷增压和新型变速器。
