落地就是个俗人，来看新闻。
“Is this Chinese car?”
据说，WEY XEV车型主打的将会是安全特色，将采用搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术。
最好奇代号W03的神秘车型。
一别两宽，各自欢／悲喜吧。
执拗、追问、不服是他们的宿命。
WEY VV5s这样级别对应“自主品牌”身份和15万元的起售价，绝对是“前无古人”的，它到底靠不靠谱呢？
不是所有吉普都叫Jeep，虽然有些吉普想成为Jeep。
双方已经“开始接洽”？
FCA高层已到中国与长城汽车进行会面；而上周，中国代表团也出现在FCA位于密歇根州奥本山的总部。
相信与必评菌有类似疑问的人绝不止一个。
长城汽车董事长魏建军早前就曾对媒体坦言，油耗问题对于长城来说的确有着很大的压力。
该车官方0-100km h加速时间6.9秒。
人红是非多，岂能悠哉。
投资入股河北御捷，其平均燃料消耗量正积分将全部直接转让给长城汽车，降低公司平均油耗水平
每天研究长城汽车10个小时的团队，用这篇一万三千多字的文章，把长城的产品、管理、股票里里外外说了个遍。
大动作。
四维图新正在向车联网及自动驾驶解决方案提供商的角色升级。
