本周,车展的新闻刷屏一周,无论是广州,还是洛杉矶,年末两大车展却玩起了一次“心心相印”,步调竟然如此相同。
作为国内车市的风向标,广州车展临近年底,那么从这届车展上,我们能总结出哪些明年车市的几大基调呢?
在本次广州车展上,捷豹和路虎品牌带来了更多充满生命力与创造性的全新产品,以激动人心的首发车型及2016年款全新车型组成强大的全铝产品线阵容。
2015广州车展已正式拉开帷幕,在本届车展上,林肯宣布由官方渠道引入国内的新款领航员正式上市。新车将推出搭载3.5T发动机的1款车型,售价区间为118.88万元。
从创新的角度来看,与六个月前在上海首秀的亚洲消费电子展(CES Asia) 所呈现的带有“自娱自乐”性质的华丽科技炫酷SHOW不同,这个舞台上的主角们秀的更多还是如何“接地气”。
在汽车真正实现不用轮子也能开之前,非充气轮胎所代表的轮胎技术路线,值得研究。
如果把未来车联网行业比作市场中的一名战将,它需要的不仅是建立良性运作的铠甲,还有让它轻量化起飞的羽毛。
一汽丰田花了两年时间对14代皇冠国产化。这款刚发布时因为外观上相对激进的变化而引发争议的新车,国产化之后肿么样了?
广州车展已经正式开幕。对于“圈里人”来说,跑会的热闹之余,还需要看出些门道。