车云菌奉上今年广州车展的行业、技术的论坛汇总,攻略揣进口袋,参会忙而不乱。
在陈可辛的电影中,新世代天籁·公爵近乎精准地定位了一个新兴细分消费群体。而“后排症”患者,如何飞越定位、设计之后的屏障?
作为可能以“跳楼价”入门的全新奥迪A3三厢版,明年佛山工厂的国产化或许将使其成为A级紧凑型运动车细分市场的一次浪潮。
大众开耍火麟剑,雷克萨斯天刃剑在手,荣威藏惊寂剑入鞘……他们兼具环保与话题,但让他们在广州车展赢得侧目的,绝不仅仅是话题。
“掀背车”的名字几乎是在一夜之间被大家熟知,掀背车不一定是两厢车,更像是披着两厢车马甲的三厢车,中国消费者还认识吗?
工作五年之后,大学老友A、B、C、D重聚广州车展。车展的变化,除了折射出用户需求的变化,还酝酿着人们改造出行生活的回眸与执念。
2003年,广州车展伊始,十年间,时光煮雨,汽车市场跌宕起伏,十年了,你还在这个圈子里打拼么?那些你说过的话,实现了么?
虽然车展被吐槽得越来越多,但如广州车展之类的大型车展,其意义之一就在于在某种程度上,表明了现在汽车技术的潮流和趋势所在。
数量多、场面乱、效果差,几乎已经成为中国车展的“普遍性现实”。三者互相孕育,又彼此共生,它们让车展食之无味,却弃之可惜。