黑客如果想要欺骗无人车复杂的传感器融合系统,可能得造一个虚拟世界出来,不夸张地说,比“登天”还难。
企业应该实时追踪产品内的组件,进行更新换代。尽管代价昂贵,但显然这是必须的。
白帽黑客们将会给汽车行业带来什么大戏?汽车行业又将如何应对?
治标也得治本。
文件显示,中情局利用个人电子设备及操作系统产品的漏洞。黑客入侵过产品包括汽车、苹果系统、智能电视等。
随着车主通过手机远程控制功能更加丰富,安全风险也必然随着陡增。主机厂们必须尽快认清并面对这一现实。
能否与主机厂共同找到一个恰当的合作方式,是推进汽车行业信息安全往前发展一个关键点。
随着汽车生活互联化、智能化程度增强,我们需要的保护越多。侵犯隐私事小,人身安全受到威胁更值得警惕。
汽车信息安全这个事儿,需要更多人关注。
伯明翰大学的研究团队和德国Kasper & Oswald公司计划公开披露两个漏洞,波及全球约1亿辆汽车的无钥匙进入系统。