人机交互

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  人机交互

  预设7种操控姿势，德尔福终于把「车内手势控制技术」从虚拟带入了现实

  德尔福在法兰克福车展上展示了手势控制技术，利用3D摄像头，可以单手控制车载系统上的功能。而最让人激动的，莫过于这项技术已经搭载在宝马新7系上，将随之量产。

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  • 2015-09-18
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  人机交互

  谷歌自动驾驶新专利，是让司机更方便的“夺回”驾驶权

  据调查，司机在自动驾驶状态拿回驾驶权的平均用时为17秒，新专利给出了一种更加快速的方法。

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  • 2015-09-16
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  人机交互

  按下「自动驾驶 」按钮后，谷歌豆荚车「想」了些什么？

  豆荚车「想」了很多，但最终目的，是用最安全的方式，缩短驾驶模式的切换用时。

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  • 2015-08-18
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  人机交互

  关于人机交互：有人取悦感官，有人植入思想

  各执己见的某某和某某某，之所以还能在同一屋檐下聊同一个话题，是因为一个共识——最好的人机交互，就是没有交互。

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  • 2015-07-23
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  人机交互

  Api.ai开放车载应用API，从此车企可以开发属于自己的语音交互

  Api ai是一个供开发者开发语音交互能力的平台，最近对车载应用开放API，允许汽车制造商自行开发以及定制化语音交互功能模块。

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  • 2015-07-21
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  人机交互

  手势控制背后的三种感应技术玄机

  车企与IT企业都在秀各自的手势控制，这些酷炫的技术背后，离不开的是测距设备、芯片和算法。

  • 天雷
  • 2015-06-15
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  人机交互

  智能联网时代，人与车如何谈情说爱

  联网化和智能化的趋势下，人与车的交互，在范畴和深度上都有了丰富延伸。

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  • 2015-06-10
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  人机交互

  让语音更好地控制汽车，科大讯飞是这么干的

  汽车的人类属性正在被逐步激活，摄像头的看、传感器的神经系统、雷达的感知功能以及大脑的统筹分工，这一步，是叫醒它的耳朵。

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  • 2015-05-14
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  人机交互

  开启后窗雨刮，只要一个眼神的肯定

  对适合车内控制方法的挖掘，已经从司机的双手抬升到嘴巴，现在又往上平移了两寸，交给了眼神。

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  • 2015-05-11
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  人机交互

  人类，你想做什么？

  如果智能汽车有心里活动的话，那么这肯定是他们最想问的一句话：“人类，你想做什么？”

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  • 2015-05-05
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  人机交互

  【创客】对话黄伟：解语中国智能语音技术未来

  难说语音交互的基础普及，但就其深入浅出之势，是谓解语。

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  • 2015-03-18
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  人机交互

  【创客】云知声黄伟：语音技术新贵的创业江湖

  这家成立仅2年多的创业公司，是隐藏在阿里、乐视等互联网巨头背后的语音技术提供商，以2轮近5亿元的融资总额刷新了语音行业记录。

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  • 2015-03-16
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  人机交互

  手势控制和人工干预专利曝光，谷歌无人驾驶汽车告别全自动时代？

  紧急干预和手势控制有悖媒体宣传的谷歌“解放双手”计划。两项专利均需乘客车内“出手”，是否意味着谷歌无人驾驶告别全自动时代？

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  • 2015-03-05
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  人机交互

  红外触控技术：让经济车型也能拥有上佳体验的触摸屏

  触控技术虽不是标配，但对触控体验的追求已成大势所趋，大陆试图为经济车型配搭上触控车机屏便可作为例证。

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  • 2015-02-02
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  人机交互

  国外巨头鏖战的新领域——语音识别

  语音交互事关未来，国内外已经不少公司在抢蛋糕了，收购、投资、合作不断。本文就来一次梳理，看看国外大公司在语音交互上的布局。

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  • 2015-01-30
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  人机交互

  大众CES科技秀：选择障碍者和anti指纹党的福音

  2015 CES大众展示了两项未来感的科技：兼容映射CarPlay和 Android Auto的汽车互联辅助系统和“触控”操作的新一代信息娱乐平台。

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  • 2015-01-07
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  人机交互

  揭秘福特新一代车载信息娱乐系统Sync 3

  福特在美国时间12月11日揭开了其新一代车载信息娱乐系统Sync 3的神秘面纱，Sync 3比前一代更快速、运行更流畅，功能也得到很大改进。

  • Matt Burns
  • 2014-12-14
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  人机交互

  中控旋钮之死：触屏の绝杀

  尽管还有这独特的操作易用性，在大触屏的绝杀之下，中控旋钮已经走上死路。

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  • 2014-11-19