CARB制定了满足ZEV法案规定的“积分”系数,Tesla则依靠积分购买制度获得了巨大利润。2018年ZEV法案强化,车企们将如何应对?
本田在底特律演示了防止车辆与行人、骑行者之间发生碰撞的V2P及V2M技术。或许在不久的将来,科技能让彼此的心灵瞬间打通。
相比于丰田-宝马联盟、戴姆勒-福特-日产联盟,通用和本田的燃料电池专利数分列世界第一和第二位。“轴心国”已然诞生!
本田将其新的混动技术包装成SPORT HYBRID,也就是运动混动,想要一改IMA的弱混动尴尬。那么它是否能步入“性能混动”的阵营?