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  对话段建军：找到打开电动车市场大门的钥匙

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  • 2022-01-25
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  李瑞峰：魏牌还会推出纯电续航300+公里的插混车，MPV会在今年面世

  魏牌所传递的价值观，希望和用户之间产生共鸣。

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  • 2022-01-20
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  冯思翰：ID.销售是成功的，大众安徽与特斯拉柏林比速度

  冯思翰告诫丰田等后来者，要保持耐心，除了一贯的安全可靠之外，要为客户带来最有吸引力的卖点。

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  • 2022-01-17
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  贾鸣镝:Q5 e-tron是上汽奥迪为电动化转型热身｜创见

  奥迪豪华基因的传承，再加上更贴近用户的线上线下直营生态，让上汽奥迪在中国豪华品牌市场中找到了突围之道

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  • 2021-11-29
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  贾亚权：技术奇瑞如何与用户交朋友？｜创见

  “如果有老用户愿意向周围人介绍我们的产品，那就证明奇瑞的产品做得好、服务做得好。”

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  • 2021-11-25
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  对话段建军：带电奔驰准备好了｜创见

  这是拥有135年造车历史的奔驰品牌的优势，也是奔驰的电动车市场开始爆发的前奏。

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  • 2021-11-23
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  重识吉利（3）｜将「自研」路线坚持到底

  他们将在吉利这片森林里快乐生长，创造价值。

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  • 2021-11-23
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  对话陈安宁：“福特2.0”这两年

  销量逐渐向好的背后，是福特对“更福特、更中国”承诺的坚守。

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  • 2021-11-22
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  华为王军：两年历练，无悔更难的选择

  从2019年建立智能汽车解决方案BU开始，整个过程对华为来说是一个历练。

  • 韩佳
  • 2021-11-19
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  重识吉利「2」｜兵马未动，粮草先行

  戴庆和以淦家阅为核心的吉利汽车领导班子，要保证不论是风平浪静还是波涛汹涌，吉利这艘巨轮都能平稳前行。

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  • 2021-11-11
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  对话淦家阅｜重识吉利

  三位少壮派话事人分别接过了吉利汽车集团最有分量的三个职位，代表着一个焕然一新的“吉利”正在整装待发。

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  • 2021-11-05
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  创见丨贾亚权：奇瑞将在未来两年爆发

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  • 2021-09-30
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  岚图汽车CEO卢放：岚图的创新和中国汽车的机会

  当世界级的科技巨头下场造车时，中国距离诞生一家世界级汽车品牌还有多远？

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  • 2021-09-15
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  沈亚楠：理想如何完成2025年的160万辆目标？｜创见

  这两个能力，能否让理想在2025年到来时站上20～50万市场的第一位置？

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  • 2021-08-12
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  创见 | 奔驰杨铭：传承不是包袱，电动化长征刚刚开始

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  • 2021-08-02
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  创见 | 大众中国冯思翰：中国新能源车市场正进入新常态

  冯思翰：现在我们必须消化库存的订单，让客户在这个过渡期当中获得一些非常好的解决方案。

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  • 2021-07-19
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  李想的不服在2021款理想ONE上找回来了：冲刺月销破万

  李想的不服在2021款理想ONE上都找回来了。

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  • 2021-05-26
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  东风雪铁龙毛创新：雪铁龙怎么下来的，就要怎么上去

  现在的东风雪铁龙应该要全面回归母品牌，打造原汁原味的法系车。

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  • 2021-04-27