P2P租车模式已不是新鲜热词,可这一理念在中国的首次落地却姗姗来迟。PP租车的海归创业团队能否成功着陆,呈现私家车租赁愿景?
车易安想做的很简单,借一把互联网的东风,重构汽车后市场产业链。不简单的是这场冲关背后的大BOSS——汽车后市场的旧病顽疾。
创业系的西湖边,这个圈圈内资源天然的被分享、群众欣然的被实验,车纷享踩着无数的试错,开始了一场有关于汽车共享的实验。
上品养车没有固定门面,只追求上门服务。“打一枪换一炮”的保养维修,试图以服务给你惊喜。身为车主,你敢接招么?
一本旧账的理清已属不易,车商通SCRM的胃口还要更大,他们想吃掉的是经销商、车商、车主这三个绑在一根绳上的蚂蚱们。
让屌丝拥有高富帅般的用户体验,并为其开设“夜店”,这些理念正被大搜车首次引入二手车行业,这些讨好用户的花招能让大搜车走多远?