车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车分别与车、路、行人及互联网等之间,进行无线通讯和信息交换的大系统,是能够实现智能交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。
本轮融资由腾讯领投,京东、黑马纵横、BAI、易鑫等共同参与投资。
海南铁塔公司成为全国首例申请到智能网联汽车直连通信5905-5925MHz频段的企业。
车联网正在颠覆当代的汽车技术,已经成为汽车智慧的大脑,是汽车的第二引擎,为智能出行提供了全新驱动力。
博世集团是汽车电子领域的全球领导品牌,此轮战略投资将有助于提升四维智联在车联网领域的市场竞争力。
车联网正在颠覆当代的汽车技术,已经成为汽车智慧的大脑,是汽车的第二引擎,为智能出行提供了全新驱动力。
倒计时5天!1月18日,2018中国汽车科技创新大奖,即将揭晓!
基于DriveCore的第一款量产产品即将出现在广汽的量产车型上。
Apollo的商业落地终于提上日程。
在2019年吴晓波的跨年演讲中,提到了接下来十年国际上竞争激烈的领域,5G位列其中重要一项。
市经信局近日对外发布《北京市智能网联汽车创新发展行动方案(2019年-2022年)》。
为什么威马一直称自己为一家科技公司,而不是一家传统的造车公司?
中国车联网市场规模将保持40%以上的高速增长,预计2025年将突破2000亿元,在全球占比高达四分之一。
黑莓测试赛道将5G网络等新兴技术与当前的交通灯、行人通道等交通基础设施相结合。
中国移动副总裁李正茂,英特尔高级副总裁Sandra Rivera出席签约仪式。
随着智能化的发展,汽车正在从“冷冰冰”的代步工具变成有温度的超级智能“机器人”。
自动驾驶和智能网联将是长城未来同步发展的两个主要战略方向。
市场上有很多自动车牌识别系统,但是很少有专为车辆出入管理系统专门设计的。
管理安全也是智能网联汽车行业推进过程当中非常重要的内容。