车联网

车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车分别与车、路、行人及互联网等之间，进行无线通讯和信息交换的大系统，是能够实现智能交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。

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  车联网

  科技说 | 北京车展，车联网为何集体哑火？

  车云菌看来，车联网产品更像是踩上了由营销导向期过渡到产品沉淀期的时间节点，潜移默化之间，变化颇多。

  • 任海宁 王珺
  • 2016-04-29
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  车联网

  实时联网的OBD智能行车记录仪，迪纳路眼有什么不一样？

  从研发到上线京东众筹，仅用了四个月的时间，迪纳路眼想打破以往行车记录仪的传统模式。

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  • 2016-04-29
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  车联网

  现代汽车联手思科，合作网联汽车项目研发

  现代汽车公司日前正联手美国IT供应商思科系统公司，加速汽车网联技术的研发。

  • 王牧平
  • 2016-04-21
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  车联网

  丰田将在美进行大规模联网汽车测试

  据丰田介绍，这是全球最大规模的联网汽车运行测试。

  • 栉谷 沙江子
  • 2016-04-20
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  车联网

  保时捷聘高德纳车载技术分析师研发联网车

  保时捷目前正在制定新的业务计划，该计划将更加重视车载技术和电动车。

  • 丁钰
  • 2016-04-18
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  车联网

  奥迪TT和特斯拉Model 3的暗示：未来的汽车仪表板长啥样？

  在特斯拉汽车中，它可能是一块巨大的触摸屏；对于丰田Prius而言，可能是用挡风玻璃监控传动系。

  • The Verge
  • 2016-04-18
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  车联网

  科技说 | 传统车联网TSP企业的拐点来了？

  传统TSP曾经被视为车联网产业链最核心的环节，他们是整车厂车联网项目的Tier 1，但现在情况可能有所变化。

  • 杜纪栋
  • 2016-04-13
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  车联网

  AMAP AUTO的争夺，韦东的困惑

  高德的AMAP AUTO要“重新定义车载导航”，可如何快速获取更多车企的价值认同？

  • 江南STYLE
  • 2016-04-11
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  车联网

  汽车产业链大咖云集 | 2016第八届中国汽车产业峰会

  奇点临近，汽车产业的“新”时代。

  • 云说
  • 2016-04-09
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  车联网

  东风标致试水ADAS，这又说明了啥？

  ADAS到底是什么鬼，东风标致此刻发力这一概念又说明了啥呢？

  • 云说
  • 2016-04-08
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  车联网

  车联系统架构以及终端模块市场情况

  从车联系统构型、车联终端实际情况来谈谈车辆终端模块，根据未来ADAS对车联终端的要求，勾勒未来发展方向。

  • 朱玉龙
  • 2016-04-07
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  车联网

  瑞萨发布ADAS和虚拟仪表盘解决方案

  “现阶段我们比较看好ADAS，到2017年应该所有新的型号汽车上都会或多或少配备最新的ADAS系统”

  • 陈路
  • 2016-04-07
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  车联网

  深陷「生态」困局的车联网，未来模式与出路猜测

  在销售、制造之外，出现一种新型的汽车运营商，由这个新角色来满足用户需求，改变商业逻辑，重新组合产业链

  • 狄也傲
  • 2016-04-05
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  车联网

  宝马发个人移动助理App，提供应用交通信息

  宝马这款APP适用于美国的iOS设备用户，并且只适用于安装了ConnectedDrive服务选项的汽车。

  • 新闻菌
  • 2016-04-05
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  车联网

  丰田微软联手布局数据导向公司，人工智能服务雏形初现？

  人工智能技术将被加入到丰田汽车当中，让其知道汽车将前往何方。

  • 于潇&贾江伟
  • 2016-04-05
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  车联网

  2015中国好T各奖项揭晓，车云网荣获中国好T车联网企业奖

  其中车云网荣获2015中国好T车联网企业奖。

  • 云说
  • 2016-03-31
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  车联网

  车企VS白帽黑客：打一场关于「BUG修复」的攻防战

  重赏之下，必有勇夫。

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  • 2016-03-31
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  车联网

  家电业又掀“造车”潮，聚焦新能源与车联网二条路线

  与十年前的“造车”运动相比，新一轮的“造车”潮体现出了两个明显的时代特征：新能源汽车和车联网。

  • 陈学东
  • 2016-03-23