Ibeo LUX四线系列量产后，车厂购买价应该在人民币3000元以下。
线数、有效距离，水平识别范围，纵向识别范围、角分辨率，这些你都搞明白了吗？
关键时刻，就看传感器融合咯。
装上汽车的小型激光雷达有哪些应用？装在哪里？线数到底有什么区别？
Ultra Puck和VLP-16却看上去一毛一样，线数加倍，内部结构有什么不同？
有网友发现了一辆装有摄像头和激光雷达的Model S，于是关于其归属方就开始了各种猜测。
风雪天，无人驾驶车这位新晋“司机”会罢工!
这是一个关于安全驾驶的爱情故事。
谷歌招聘信息中写道，“工程师将会设计新型LIDAR系统，并负责打造光电子机械电气系统产品。”
当自动驾驶阶段型产品开始普及，谈论安全防护就显得很有必要。但没想到的是，激光雷达也成为被攻击的入口。
美国一家科技公司，最近研发成功了成本仅为7999美元的激光装置，这意味着自动驾驶汽车的成本将大幅降低。
虽然激光雷达在很多智能汽车上得到了运用，但如果体积能再小点、价格能再低点，未来说不定这样的设备也能够进入寻常百姓家了。
借助激光扫描仪，可以对物体进行全方位三维扫描，构建空间分布图，再辅以雷达系统和图像处理技术，就离自动驾驶更近了一步。
