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  英伟达在西雅图设机器人实验室

  英伟达周五在西雅图启用机器人实验室，里面共有50台机器人，其中20台由英伟达研究院开发。

  • 樵夫
  • 2019-01-13
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  Mobileye ：EyeQ5算力增10倍，更高性能ADAS正在研发 | CES 2019

  目前ADAS普及率都不算太高，Mobileye并没有因为搞自动驾驶冲昏了头，互相促进务实的做法值得点赞。

  • BEN
  • 2019-01-09
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  英伟达发布自动驾驶平台，明年或上路

  芯片制造商英伟达周一发布采用人工智能(AI)技术的Drive AutoPilot平台。

  • 张玉洁
  • 2019-01-09
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  不扔“核弹”谈量产，英伟达发布L2+自动驾驶方案 | CES 2019

  英伟达已经找到了自己在自动驾驶领域的独特作用：以AI赋能，借助GPU的算力挖掘平台在感知定位决策上的能力。

  • BEN
  • 2019-01-08
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  Xavier终于要量产了，而英伟达的自动驾驶蓝图才刚刚开始

  英伟达清楚知道，要想在自动驾驶领域站稳脚跟，芯片只是一个开始。

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  • 2018-11-22
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  NVIDIA推动中国下一代汽车发展

  众多中国初创公司、卡车制造商和供应商为新一代自动驾驶汽车选用NVIDIA DRIVE AGX。

  • 新闻菌
  • 2018-11-21
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  英伟达正开发无人驾驶汽车，还能刷脸上车

  设计人员表示，由于没有锁匙，可以降低汽车被盗的风险。

  • 新闻菌
  • 2018-10-17
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  英伟达阿里抢投这家华人公司，高精地图吸金效应显露

  DeepMap 通过吸收中国资本，能够在一定程度上为其在国内的业务铺平道路。

  • 四月
  • 2018-08-30
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  英伟达确认Uber未使用DRIVE平台，自动驾驶仿真测试成新盈利市场

  Uber的事故固然令人唏嘘，但自动驾驶不可能就此固步自封，但无论仿真还是实际路测，安全永远是第一位。

  • BEN
  • 2018-03-31
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  英伟达与大陆合作，开发无人驾驶汽车系统

  英伟达和大陆集团在声明中表示，他们的无人驾驶系统将融合大陆集团的多种传感器，并将于2021年推出。

  • Steve
  • 2018-02-06
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  奇瑞将成中国首家采用英伟达自动驾驶技术车商

  奇瑞此举不仅可以确保Level 3级产品真正进入市场，而且还可以确保奇瑞以相对合理的价位提供终端产品。

  • 若水
  • 2018-01-17
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  2018CES：采埃孚ProAI系统将投入量产

  采埃孚与英伟达合作共同为自动驾驶的乘用车、商用车以及其他工业应用开发了全新的人工智能系统ProAI即将投产

  • 新闻菌
  • 2018-01-09
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  先锋Lidar将支持英伟达自动驾驶开发平台

  通过与英伟达的合作，先锋可以利用AI来分析探测到的点云数据，从而完成自动驾驶所需复杂数据的采集和计算。

  • Steve
  • 2018-01-05
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  英伟达披露下一代DRIVE平台细节

  在东京GPU技术大会上，Nvidia披露了基于Xavier的下一代DRIVE平台细节，该公司称之为“世界上最复杂的片上系统”。

  • 新闻菌
  • 2017-12-15
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  英特尔将推自动驾驶多芯片平台，与英伟达等的正面竞争一触即发

  英特尔认为行业一直将其他的自动驾驶产品和自己的PC芯片相比有失公允，但新平台能让英特尔翻身么？还难说。

  • BEN
  • 2017-12-04
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  英伟达CEO：自动驾驶汽车将于2020年上路

  “我相信，未来所有的东西都将是自动的，汽车，卡车，航天飞机，运货车辆等等。”

  • 郁郁
  • 2017-11-13
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  观点 | 英伟达一夜迈进L5，能革了传统汽车的命吗？

  我们今天主要是来听听行业分析人士对英伟达新产品战略是如何评价的。

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  • 2017-10-11
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  英伟达发布全球首款人工智能自动驾驶平台

  英伟达在自动驾驶的道路上是越走越起劲……

  • 谭燃
  • 2017-10-11