日产全新Z系列跑车或与奔驰合作进行开发,有望于2019年正式亮相,用以纪念240Z车型诞生50周年。
全面投入运营以后,中心预计拥有200名左右员工,并将为位于萨里郡的迈凯伦全球制造中心。
该款跑车将为插电式混动版车型,剑指保时捷911和兰博基尼Huracan。
如果上市成功,这对于阿斯顿马丁这家104岁的汽车制造商来说将是里程碑式的重要事件。
外界已经发现,通过技术合作,马斯克旗下的多家公司正在实现日益增长的协同效应。
Terzo Millennio作为纯电动超级跑车,集众多黑科技于一身,有望在2040年正式推出。
保时捷最令人着迷之处不仅在于性能,更在于它对传统的改变,与其带给人们的种种不可思议……
迈凯伦公开宣布,将任命Rob Melville为新任设计总监。
“战神”(Valkyrie)延续了阿斯顿·马丁家族车型首字母为“V”的命名传统。
每个人心目中都有自己对于超跑、对于兰博基尼的理解,但对速度和性能的追求则一直是不变的真理。
Dendrobium将会采用许多来自于F1赛车的技术,售价将会低于100万美金。
百公里加速时间仅为3.2秒。
如果说硬顶版Huayra是优雅和永恒的化身,那么敞篷版Huayra可以被看做是它有些叛逆的姐妹。
新车被定义为合法上路的F1方程式赛车。
国外媒体称,它将使用全新的生产平台,并与母公司日产共享电池技术。
关于“混动性能价值”,NSX的此次上市,再一次成为了佐证,在某些细节上还提供了更多的思路。
本田大法神器终于来临。
在捷豹2016年四月份宣布这项计划时,随后几天全部9台XKSS即被预定一空。