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  体验东南DX7 Prime 1.5T：科技配置是核心“彩蛋”

  动力响应及时，动力输出平稳，可以基本满足了城市用车的所有需求，是一辆合格的家用SUV。

  • 孙磊
  • 2018-05-24
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  东南SUV战略提前曝光

  继2017年取得接近40%的销量增长后，东南汽车在今年第一季度又迎来了新的突破。

  • 李超
  • 2018-05-11
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  东南DX7 Prime领衔，东南汽车亮相北京车展

  全方位展现家族的布局和产品实力。

  • 新闻菌
  • 2018-04-25
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  雁栖湖畔暖花开，全方位试驾东南DX7 Prime

  • oo
  • 2018-04-17
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  东南DX7 Prime上市：售价10.29-14.99万，“翼³”设计理念首秀

  “翼³”设计元素的加入以及丰富的智能科技配置的加持让DX7 Prime看起来更像是一个全新换代车型。

  • 孙磊
  • 2018-04-10
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  东南汽车发布“翼³”设计理念

  在此次品牌焕然之夜中，东南汽车设计理念——“翼³”（翼立方）揭开了面纱。

  • 孙磊
  • 2018-03-22
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  简单就是漂亮，试驾2018款东南DX3

  虽然在中国汽车市场飞速发展的那些年，对于东南的记忆来说好像缺失了一样，但这些都掩盖不了DX3的成功。

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  • 2017-10-18
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  售6.79-10.59万元，2018款东南DX3上市

  此次上市的DX3为改款车型，在外观方面并无变化，主要针对车辆配置进行调整和升级。

  • magn
  • 2017-10-17
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  东南DX3 SRG上海车展上市 同步启动设计公开课

  上海车展上，东南DX3 SRG正式上市，同时东南汽车携手德国红点中国区总部启动设计公开课项目。

  • 新闻菌
  • 2017-04-22
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  东南发布品牌口号，产能升级加速

  东南汽车今年新产品包括SUV与轿车，加速产能升级。

  • 关公子
  • 2017-03-24
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  宾尼法利纳首席创意官：汽车设计语言会越来越简洁

  宾尼法利纳为一大批中国品牌设计了许多车型，但为什么东南汽车的效果不一般？

  • 赵五
  • 2016-11-30
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  “SUV双雄”领衔，东南汽车重磅出击广州车展

  11月18日，广州车展东南由DX3、DX7两款车型以及意大利宾尼法利纳设计总监登场，展现产品3.0战略下的发展成果

  • 新闻菌
  • 2016-11-22
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  试驾东南DX3，意大利镀金的乌龙小子

  比较有设计感的外观以及宽敞的空间是它最大的卖点，以及小众所带来的吸引力。

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  • 2016-11-02
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  2.35亿，宾尼法利纳被印度马恒达收购

  印度著名汽车生产商马恒达集团将以3300万欧元（约合人民币2.35亿元）收购意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳。

  • 益生菌
  • 2015-12-15
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  从DX7销量逆袭，看设计与定位如何左右产品价值

  最近的一款新车，似乎在佐证产品力的价值，这就是上市仅一个多月的东南DX7。从东南的特殊性、DX7上市后的表现和笔者的实际体验来看，似乎都很有说服力。

  • 云说
  • 2015-09-29
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  牵手宾法后，东南DX7又与乐视发生了关系

  7月25日，随着DX7在厦门上市，关于东南与宾法、乐视等公司的合作细节，也逐一浮出水面。

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  • 2015-07-27
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  宾法是东南汽车上岸的稻草吗？

  DX7是首款东南与宾尼法利纳深度合作的产物。那么熟悉东南的人，都会对一个事情感兴趣：这个合作，能拯救东南吗？

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  • 2015-05-05
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  东南三菱新翼神：要个性，不要任性

  运动基因好似一把双刃剑，他一方面不断强化着lancer引以为傲的性能及操控，另一方面则使得lancer变得有些“任性”。东南三菱新翼神的到来，试图进行一场回归。

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  • 2014-12-12