电动汽车只是换个发动机?Too naive!配套设备一个都不能少。
说来也巧,每次去上赛好像只有一次没下雨,全是“雨战”,都是典型的需要换“绿胎”的节奏。
其非充气内部结构模仿肺泡结构,从而产生不会爆裂或瘪胎的轮胎。
倍耐力将为该款概念车量身设计一款轮胎,负责相关的轮胎设计与制造。
百年老牌轮胎宣布正式进入国内市场。
所以,技术创新其实可能已经发生在任何我们视而不见的犄角旮旯的领域。
轮胎环保,想必大家的第一反应都是对轮胎材质的解读。而米其林认为,材质只是第一步,随之而来的动力学的技术突破及更迭,才是一个行业引领者应该思考的命题。
Nokian提供的这项SnapSkan服务,采用全3D扫描仪检查用户轮胎的磨损情况,即便在轿车行驶时也能照常检查。
360度无死角概念轮胎,全方位、嵌入式、多角度转弯,别的不说,光是停车就省了多大劲儿。
汽车后市场行业品牌和电商平台走向合作拥抱,将成为一种全新的趋势。
长成球形的轮胎你们见过吗?
发明家William Liddiard已经展示了一套新的轮毂和轮胎,允许车辆以令人难以置信的方式移动。
戴姆勒集团近日为奔驰高性能车申请一项新专利,通过向车胎喷射水雾,起到为轮胎降温或者加温的作用。
米其林推出Primacy SUV旅悦和LTX Force两款SUV专用轮胎,这次米其林又玩出了哪些科技绝活?
2016米其林农用轮胎产品性能演示会,面向公众展示米其林子午线轮胎和超低压技术轮胎在保护土壤与节油的表现
大陆集团计划在5~10年后开始生产这种使用蒲公英橡胶的轮胎。
这款电动车采用特殊轮胎,靠电气化车道获得电力,可望大幅改善目前的电动车动力问题。
与造型奇特的球形胎相比,IntelliGrip是为早期自动驾驶汽车设计。,更接近现实。