电动汽车只是换个发动机?Too naive!配套设备一个都不能少。
说来也巧,每次去上赛好像只有一次没下雨,全是“雨战”,都是典型的需要换“绿胎”的节奏。
其非充气内部结构模仿肺泡结构,从而产生不会爆裂或瘪胎的轮胎。
倍耐力将为该款概念车量身设计一款轮胎,负责相关的轮胎设计与制造。
百年老牌轮胎宣布正式进入国内市场。
所以,技术创新其实可能已经发生在任何我们视而不见的犄角旮旯的领域。
轮胎环保,想必大家的第一反应都是对轮胎材质的解读。而米其林认为,材质只是第一步,随之而来的动力学的技术突破及更迭,才是一个行业引领者应该思考的命题。
Nokian提供的这项SnapSkan服务,采用全3D扫描仪检查用户轮胎的磨损情况,即便在轿车行驶时也能照常检查。
360度无死角概念轮胎,全方位、嵌入式、多角度转弯,别的不说,光是停车就省了多大劲儿。
汽车后市场行业品牌和电商平台走向合作拥抱,将成为一种全新的趋势。