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防止电网崩溃的方法是,在充电站建立一个缓冲存储系统,当4.5兆瓦功率同时输出时,切断与电网的连接。
Kymeta 智能天线技术的关键在于,它可以提供稳定的互联网连接,无论用户是在移动,还是卫星本身在移动。
科大讯飞“AI复始 万物更新”年度大会上,一大波产品来袭的目的除了变现,还有数据供养。
福特开设了自己的数码商店,为客户提供可下载的文件3D打印自己喜欢的车型。
妈妈再也不用担心我干活腾不出手啦。
在智能硬件领域,巨头们都不愿错过这场会改变未来生活的征战。那么,伟大的公司都在做什么?投资的逻辑是什么?下一个“独角兽”公司又在哪里?
目前投入运营的无人驾驶巴士共6辆,时速控制在20公里每小时。
凯迪拉克ATS-L已经打开了车载4G LTE互联之门,这与通用投入重金研发的V2V究竟有何联系?
既满足了私人出行的多样性需求,同时还提高了道路交通的效率,Next Future的这套组合式智能交通系统还蛮令人期待的。
在1个多小时的演讲和短暂体验中,“CarPro是怎样一款产品”的答案渐渐清晰。
在行业「砖家」大肆鼓吹“语音识别大法好”的时候,美国汽车协会的这份报告似一盆冷水,可以让躁动的车企和消费者稍事清醒一下。
虚拟现实近来大热,而传统车企对这项技术的日渐亲睐,也将汽车工业的设计和制造工序推到了新高度。
「找」车位可谓是在交通拥堵之外,车主们的「真痛点」之一。而汽车制造商与服务供应商不约而同地选择了大数据的方式来给车主帮忙。
如果大街上行走的电动自行车都能像奥迪的Wörthersee那么拉风,车云菌可以考虑要任性地坐在马路边上数车车了。
这台重量只有800多克的电动机,却可以做到随用随拆,而45公里 小时的助力时速更是可以让你一秒变电动车达人
人工排查道路坑洞已经过时了。谷歌刚刚申请的专利可以监测道路坑洞的情况,让残缺路段有机会在第一时间做个“美容保养”。
让谷歌告诉你:手头有几万,在家投资个太阳能发电靠不靠谱?
自动驾驶到来之前,汽车行业、我们的交通生活乃至我们挣钱的方式,都将会发生怎样的改变?